Hotel Pier, Glenelg

Hotel en Glenelg, Australia

El Pier Hotel era una posada pública en Glenelg , en la colonia británica (entonces estado australiano) de Australia del Sur .

Historia

Hotel Pier - dibujo arquitectónico

Hotel Moseley's Pier, Glenelg, c. 1866

Hotel Pier, Glenelg, hacia 1890

Hotel Pier, Glenelg, reconstruido en 1912

La primera piedra del "Moseley's Pier Hotel", como se lo denominó originalmente, fue colocada por el alcalde, RB Colley , el 7 de junio de 1856. Entre los invitados oficiales se encontraba Sir John Morphett . El Pier Hotel abrió sus puertas el día de Navidad de 1856. Era un edificio de tres pisos, diseñado por el arquitecto John William Holmes, y construido por Henry J. Moseley , quien entonces operaba el hotel como propietario y tabernero. Solo el primer piso tenía un balcón; es probable que el segundo piso fuera para uso privado del tabernero. Su nombre no solo fue prematuro, ya que el muelle (o "embarcadero" en la jerga sudafricana) no se inauguró hasta 1859, sino también profético, ya que su ubicación fue un tema de debate hasta 1857. El primer cargamento descargado en el nuevo embarcadero fueron 200 toneladas de carbón del barco Anna para Henry Moseley el 7 de noviembre de 1865. ^[1]

Su hijo Henry Moseley, hijo, fue durante un tiempo propietario del "Muelle", pero se marchó cuando se declaró en quiebra a pesar de la gran ayuda financiera que recibió de su padre. ^[2]

El patrocinio aumentó cuando el ferrocarril de Adelaida y Glenelg, que se convirtió en la línea de tranvía de Glenelg , entró en servicio el 2 de agosto de 1873 ^[3] , atrayendo a turistas y clientes ^[4] que tenían tiempo libre y dinero para gastar, pero no tenían un caballo y un carruaje. En 1876, el edificio se amplió con otras diez habitaciones y se añadieron instalaciones de baño adicionales. ^[5] La línea de ferrocarril de Holdfast Bay dio un nuevo impulso al turismo en la zona a partir de 1880.

En algún momento, Francis J. Botting (1819-1906), propietario de la cervecería Haussen & Co., adquirió el Pier Hotel. También era propietario del Family Hotel, Glenelg. ^[6] Propietarios de la propiedad absoluta 1910 FJ Botting operando como Haussen & Co. ^[7]

Algunos licenciatarios

• Francisco Fenden
• William Baldwin 1859–1860
• M. Thomas – 1870
• C. Burton 1870–
• F Stanley (para el hijo de H. Moseley) –1870
• H. J. Moseley 1870–
• Samuel Heath 1872–1873 ^[8]
• (Frederick William) George Fischer 1873–1874. Fue enviado a prisión por comerciar mientras era insolvente, pero fue liberado por un tecnicismo y huyó a Melbourne. Fue un barítono y pianista consumado, padre de Minna Fischer y Otto Fischer Sobell .
• En diciembre de 1878, la licencia de tabernero fue transferida de HJ Moseley a J. Hamlin.

John Hamlin (nacido el 30 de mayo de 1888) llegó a Australia del Sur alrededor de 1858 y fue concejal de Glenelg durante varios años antes de hacerse cargo del Pier Hotel en 1878. Murió mientras conducía su carruaje por Bay Road cuando intentó cruzar un paso a nivel (ahora una vía elevada , el puente Keswick ) delante del tren de Nairne . Él y el caballo fueron las únicas víctimas; su esposa (Emma Helen Hamlin, de soltera Lawrence) y su hija sufrieron heridas leves y el único pasajero masculino (GFH Daniel) había saltado cuando vio el peligro. ^[9]

• Boorn Ross – 1889
• Charles Henry Ferors (fallecido en 1927) 1889–
• G. Lawrence – 1903
• Ruta RH Northway 1903–
• ¿EH Barba?
• John H. Arthur 1909
• Barrio Ada AA 1910
• John Smith 1892–1895, anteriormente propietario del Burra Hotel, declarado insolvente en 1895. ^[10]
• George Boswell Howard insolvente en 1906 ^[11]
• A. E. Hastwell 1906–
• W. Tasker y Zolezzi: propusieron reconstruir el hotel, pero no se hizo nada. Tasker tomó posesión del Old Colonist Hotel, Parade, Norwood.

El "Muelle" reconstruido y demolido

En 1908, la propietaria, la Sra. Botting, proporcionó al Ayuntamiento de Glenelg los planos de un hotel de reemplazo, con un coste de 20.000 libras, siempre que se pudiera modificar la ley para permitir una licencia de la Compañía. ^[12]

El Quorn Mercury del 7 de octubre de 1910 informó sobre el "WINDSOR CASTLE HOTEL, Victoria Square West, AE Hastwell, propietario, ex Pier Hotel. Glenelg".

En 1910, el Tribunal de Licencias expresó su preocupación por el estado del edificio y advirtió que podría no obtener la licencia el año siguiente. ^[13]

Tras la muerte de Botting en 1910, la propiedad se reestructuró como The Pier Hotel (Glenelg) Proprietary, con una base accionarial compuesta en gran parte por sus testamentarios. La demolición del hotel comenzó a principios de 1911 y durante 18 meses el nuevo hotel fue construido por el arquitecto JQ Bruce, contratista B. Sutherland, y reabierto en noviembre de 1912. Tenía un frente al mar de 220 pies (67 m), nuevamente de tres pisos, los dos superiores con balcones privados que daban al mar. Un jardín en la azotea era una característica; tenía una balaustrada por todo el perímetro. La iluminación eléctrica, los ventiladores y los calentadores y los ascensores eléctricos se encontraban entre las comodidades modernas, ^[14] y se jactaba de "atender solo a la mejor clase de personas". ^[15] George Frederick Fox fue nombrado gerente. En febrero de 1919, la Gaceta del Gobierno incluyó a Henry J. Crabb como gerente.

Arrendatario Arthur J. Jackman, anteriormente del Jackman's Grand Café, Rundle St. (que se convirtió en Balfour's) hasta marzo de 1924. Un "permiso de abstinencia" (un tipo de licencia para abrir un local autorizado fuera del horario de venta de bebidas alcohólicas, para vender "bebidas alcohólicas no intoxicantes") en 1920. La Gaceta del Gobierno del 27 de julio de 1922 incluye una solicitud de renovación con una prohibición adicional.

El Sr. MP Crowe, ex residente de Port Lincoln, compró el arrendamiento a Jackman en 1924, con 18 años de vigencia. ^[16] Solicitó renovar su licencia en 1925, como se indica en la Gaceta del Gobierno de Sudáfrica del 12 de febrero de ese año.

La demolición del "Muelle" comenzó en 1988 y fue reemplazado por el Ramada Grand Hotel, inaugurado el 5 de octubre de 1990. ^[4] Fue rebautizado como Stamford Grand Hotel. ^{[ ¿Cuándo? ]}

El nombre "Pier Hotel" ha sido adoptado desde entonces para otro establecimiento cercano, fundado en 2001 al final de la carretera Anzac .

Después de su demolición, fue incluido en el ahora desaparecido Registro del Patrimonio Nacional . ^[17]

Referencias

1. Geoffrey Manning. "Glenelg: Historia del embarcadero" . Consultado el 25 de marzo de 2018 .
2. "Police Court—Adelaide". South Australian Chronicle And Weekly Mail . Vol. XV, no. 776. Australia del Sur. 28 de junio de 1873. p. 10 . Consultado el 17 de marzo de 2018 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
3. "Inauguración del ferrocarril entre Adelaida y Glenelg". The Express and Telegraph . Vol. X, núm. 2, 928. Australia del Sur. 2 de agosto de 1873. pág. 2 . Consultado el 25 de marzo de 2018 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
4. Alison Painter. "7 de junio de 1856, Pier Hotel Glenelg" . Consultado el 24 de marzo de 2018 .Este artículo da al "ferrocarril" una fecha mucho anterior (1871), claramente errónea.
5. "Comercial". Registro de Australia del Sur . Vol. XLI, núm. 9098. Australia del Sur. 12 de enero de 1876. pág. 2. Consultado el 28 de marzo de 2018 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
6. "Personal Gossip". The Critic (Adelaide) . Vol. IX, núm. 458. Australia del Sur. 18 de julio de 1906. pág. 5. Consultado el 28 de marzo de 2018 en la Biblioteca Nacional de Australia.
7. "Mejora de Glenelg". The Evening Journal (Adelaide) . Vol. XLIV, núm. 12155. Australia del Sur. 18 de marzo de 1910. pág. 2. Consultado el 26 de marzo de 2018 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
8. "Concerning People". The Register (Adelaide) . Vol. LXXXII, núm. 21, 951. Australia del Sur. 17 de marzo de 1917. pág. 8. Consultado el 26 de marzo de 2018 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
9. "Accidente fatal en el ferrocarril de Nairne". The Express and Telegraph . Vol. XXV, núm. 7, 313. Australia del Sur. 1 de mayo de 1888. pág. 3 . Consultado el 25 de marzo de 2018 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
10. "Tribunal de Insolvencia—Adelaida". South Australian Chronicle . Vol. XXXVIII, no. 1, 925. Australia del Sur. 13 de julio de 1895. p. 11 . Consultado el 26 de marzo de 2018 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
11. "Los tribunales de justicia". Evening Journal (Adelaide) . Vol. XL, núm. 11058. Australia del Sur. 24 de julio de 1906. pág. 1. Consultado el 26 de marzo de 2018 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
12. "Alcalde de Glenelg". El Registro (Adelaida) . vol. LXXIII, núm. 19, 321. Australia del Sur. 15 de octubre de 1908. p. 7 . Consultado el 7 de abril de 2018 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
13. "Licensing Bench". The Express and Telegraph . Vol. XLVII, no. 13, 953. Australia del Sur. 8 de marzo de 1910. p. 1 (4 en punto) . Consultado el 26 de marzo de 2018 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
14. "Nuevo hotel en Glenelg". The Advertiser (Adelaide) . Vol. LV, núm. 16, 882. Australia del Sur. 23 de noviembre de 1912. pág. 20. Consultado el 24 de marzo de 2018 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
15. "The Pier Hotel (Glenelg) Ltd". Glenelg Guardian . Vol. I, no. 7. Australia del Sur. 19 de noviembre de 1914. p. 1 . Consultado el 26 de marzo de 2018 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
16. "El hotel Pier, Glenelg, cambia de manos". The Register (Adelaide) . Australia del Sur. 6 de noviembre de 1924. pág. 4. Consultado el 18 de mayo de 2020 – a través de Trove.
17. "Pier Hotel (antiguo), 2 Jetty Rd, Glenelg, SA, Australia – listado en el ahora extinto Registro del Patrimonio Nacional (ID de lugar 16913)". Base de datos del patrimonio australiano . Gobierno australiano . Consultado el 19 de mayo de 2018 .

34°58′50″S 138°30′41″E / 34.980629, -34.980629; 138.511429