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Embellecimiento de carreteras

El embellecimiento de carreteras es un diseño paisajístico destinado a mejorar el atractivo de las carreteras, preservar la belleza escénica [1] y controlar el uso de la tierra cerca de las carreteras . Esto puede incluir vegetación, riego, mobiliario urbano, pavimentos decorativos, cercas e iluminación [2] . Los beneficios del embellecimiento de carreteras incluyen la reducción del estrés al conducir, una mejor calidad visual y una mayor seguridad vial, y las ciudades citan disminuciones en el número total de accidentes después de los proyectos de embellecimiento [3] . Sin embargo, en algunos lugares, los objetos que pueden convertirse en peligros para los vehículos erráticos pueden estar prohibidos en los proyectos, como árboles, arbustos grandes, rocas, montículos de tierra o secciones de concreto, ya que un paisajismo inadecuado puede reducir la visibilidad o aumentar los escombros de la carretera [3] . El embellecimiento de carreteras puede ocurrir en áreas urbanas, semiurbanas o rurales [4] .

En los Estados Unidos , el embellecimiento de las carreteras está sujeto a la Ley de Embellecimiento de Carreteras , [5] Sección 131 del Título 23, Código de los Estados Unidos (1965), comúnmente conocida como "Título I de la Ley de Embellecimiento de Carreteras de 1965, en su forma enmendada". [6] La ley impuso restricciones a la publicidad en vallas publicitarias a lo largo de las carreteras y a la eliminación o detección de depósitos de chatarra .

El mantenimiento continuo de los jardines adyacentes suele recaer en los gobiernos locales. Sin embargo, también se pueden registrar organizaciones para garantizar el mantenimiento a largo plazo. [7] Los programas o campañas Adopte una Autopista o Patrocine una Autopista suelen ser utilizados por los municipios para llevar a cabo muchos proyectos de embellecimiento de las carreteras ofreciendo voluntarios de organizaciones o grupos individuales para realizar actividades como la recogida de basura, la detección de plantas invasoras , la elaboración de informes o el mantenimiento del paisaje. [8]

Referencias

  1. ^ Autoridad de reglamentación 339.2405 FS. Ley implementada 339.2405 FS. Historial: nuevo 19-1-99, modificado 22-11-01, 20-3-03, 10-8-03, 23-12-03, 8-02-06, 24-12-08, 2-12-15.
  2. ^ Autoridad de reglamentación 334.044(2), 337.2505(1), 479.02(7), 479.106(8) FS. Ley implementada 334.044(26), 335.167, 337.405, 479.106 FS. Historial Nuevo 19-1-99, Enmendado 7-2-02, 8-2-06, 24-12-08, Transferido a 14-10.057.
  3. ^ ab Chen, Hongyun; Fabregas, Aldo; Lin, Pei-Sung (1 de mayo de 2016). "Paisajismo de medianas de carreteras y seguridad vial en intersecciones sin semáforos". Análisis y prevención de accidentes . 90 : 63–72. doi :10.1016/j.aap.2016.02.006. ISSN  0001-4575.
  4. ^ Embellecimiento de carreteras - Proyectos de paisajismo en la vía pública, AC 2006, Desarrollo de carreteras
  5. ^ Administración Federal de Carreteras: "Cómo la Ley de Embellecimiento de Carreteras se convirtió en ley"
  6. ^ "Sección 131 del Título 23 del Código de los Estados Unidos (1965)" Archivado el 16 de junio de 2006 en Wayback Machine.
  7. ^ Infraestructura, Ministerio de Transporte y. "Permiso de uso de carreteras - Aceras y paisajismo - Provincia de Columbia Británica". www2.gov.bc.ca . Consultado el 14 de enero de 2024 .
  8. ^ Infraestructura, Ministerio de Transporte y. "Adopte una autopista - Provincia de Columbia Británica". www2.gov.bc.ca . Consultado el 10 de septiembre de 2023 .