El accidente del vuelo 2207 de American Airlines fue un accidente que involucró a un Douglas C-50A de la aerolínea estadounidense American Airlines cerca de Michigan City, Indiana , Estados Unidos, el 28 de diciembre de 1946, matando a ambos pilotos mientras que el otro tripulante y 18 pasajeros sobrevivieron con varias lesiones. [1]
Habiendo originado en Buffalo, Nueva York , Estados Unidos, el vuelo 2207 despegó de un aeropuerto indefinido en Detroit, Michigan, Estados Unidos en un vuelo regular a Chicago, Illinois, Estados Unidos con 3 tripulantes y 18 pasajeros, incluido el Capitán Frank Mapes Ham Jr. y el primer oficial Harman Edwin Ring el 28 de diciembre de 1946, a las 07:48, seis minutos de retraso con respecto a la hora de despegue programada . A las 08:40, el ATC de Chicago ordenó al vuelo que ascendiera a una altitud de 4000 pies (1219 m), que se le ordenó mantener hasta que el vuelo pasara 10 minutos de South Bend, Indiana . [2]
Sin embargo, a las 09:18 los pilotos informaron al control de tráfico aéreo que ambos motores se habían apagado y que la aeronave había descendido a una altitud de 900 pies (274 m). El control de tráfico aéreo en Chicago sugirió que el vuelo debería regresar para aterrizar en South Bend, pero los pilotos optaron por intentar un aterrizaje de emergencia en Michigan City, Indiana . Desafortunadamente, el avión había perdido demasiada altitud para llegar con seguridad a la pista y se estrelló cerca de Michigan City a las 09:19. Ambos pilotos murieron en el accidente, mientras que el resto de la tripulación y los 18 pasajeros sobrevivieron al accidente con diversas heridas. [3]
El Douglas DC-3 C-50A involucrado, NC15577 (msn 4805) fue construido en 1941 y fue utilizado por American Airlines durante su vuelo final. [1]
El avión sufrió daños irreparables en el accidente, hiriendo a casi los 19 supervivientes y matando a ambos pilotos. Una investigación del accidente determinó que la falta de combustible provocó la falla de ambos motores, lo que luego comenzó a acumular hielo en el carburador . No se pudo determinar la razón exacta de la falta de combustible. [2]