El vuelo 21 de Canadian Pacific Air Lines fue un vuelo nacional programado desde Vancouver , Columbia Británica, Canadá, a Whitehorse , Yukon, Canadá, vía Prince George , Fort St. John , Fort Nelson y Watson Lake el 8 de julio de 1965. El Douglas DC- El avión 6B se estrelló cerca de 100 Mile House, Columbia Británica , cobrándose la vida de las 52 personas a bordo. [1] [2] Una investigación determinó que la explosión fue el resultado de una bomba, pero el crimen sigue sin resolverse. [1]
Mientras se dirigía de Vancouver a Prince George el DC-6 Empress de la Ciudad de Buenos Aires , pilotado por el capitán John Alfred Steele (41), el primer oficial Warner Murray Wells (29), el ingeniero de vuelo Stanley Edward Clarke (26) se estrelló al pasar por Ashcroft. , Columbia Británica . Alrededor de las 15:40, el control del tráfico aéreo en Vancouver escuchó tres llamadas de socorro . Se había producido una explosión en el baño de popa izquierdo. La cola se separó del fuselaje. El avión giró en espiral y se estrelló en una zona boscosa. Los 46 pasajeros y 6 tripulantes murieron. [2] El lugar del accidente está a 40 km (25 millas) al oeste de 100 Mile House. [1] Restos del DC-6 permanecen en el lugar del accidente cerca de Dog Creek . [3]
La investigación forense concluyó que "una sustancia explosiva extraña al contenido normal del avión" causó el accidente. Un testigo en tierra vio la cola del avión separarse del fuselaje y los escombros se arrastraban detrás del avión. Los restos resultaron ser los cuerpos de los pasajeros expulsados por la despresurización del avión. El fuselaje fue consumido por el fuego en el lugar donde cayó, pero la cola, encontrada a 500 metros de distancia, no. Los equipos de rescate llegaron al lugar del accidente mientras el fuego continuaba ardiendo, pero no se encontraron supervivientes. Los investigadores del accidente encontraron rastros de ácido que les llevaron a creer que se trataba de una bomba en el baño. Se encontraron rastros de nitrato de potasio y carbono, compatibles con una "explosión de baja velocidad". La pólvora o la pólvora provocan una explosión a baja velocidad. La explosión dañó mamparos en los baños, cortó tuberías en la cola y abrió un agujero de un metro de ancho en el costado del fuselaje. La investigación de la Real Policía Montada de Canadá se centró en cuatro pasajeros, aunque ninguno era sospechoso. Nadie se atribuyó la responsabilidad y nunca se presentaron cargos. Se desconoce el origen de la explosión. [1]
El accidente fue reexaminado por expertos durante seis episodios de la segunda temporada del podcast Uncover sobre crímenes reales de CBC . [4]