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Viscosímetro mini rotatorio

El viscosímetro rotatorio mini es un dispositivo que se utiliza para medir la bombeabilidad de un aceite de motor a bajas temperaturas. [1] [2] Los aceites de motor deben cumplir con los estándares viscométricos, incluidos los determinados por el MRV, para poder clasificarse dentro de los grados de viscosidad SAE J300 . El requisito se agregó después de que los inviernos de 1980-81 y 1981-82 provocaran importantes problemas en el campo de la bombeabilidad en los EE. UU. y Europa. [3] [4]

Existen diferentes procedimientos de prueba MRV; por ejemplo, la norma ASTM D4684, requerida para SAE J300, implica calentar el aceite para eliminar su "memoria" y luego enfriarlo a una velocidad controlada durante un período de más de 40 horas hasta la temperatura de prueba. [5] [6] [4] La norma ASTM D4684 se realiza con aceite nuevo, por lo que el resultado de MRV puede no ser representativo de la bombeabilidad del aceite usado. [7] Algunos fabricantes de vehículos de motor especifican requisitos de MRV para el aceite usado. [7]

Referencias

  1. ^ H. Shaub; MF Smith; CK Murphy. STP621-S4 Predicción de la capacidad de bombeo de aceite de motor a baja temperatura con el viscosímetro mini-rotativo . ASTM International. doi :10.1520/STP27339S.
  2. ^ admin (8 de agosto de 2015). "Cómo lograr ganancias de economía de combustible "en el mundo real" con su modificador de viscosidad". F&L Asia . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
  3. ^ Stambaugh, RL (1984). "Bombeabilidad a baja temperatura de aceites de motor". SAE Transactions . 93 : 94–101. ISSN  0096-736X. JSTOR  44467123.
  4. ^ ab Selby, Theodore W.; Miiller, Gregory C. (6 de octubre de 2008). "Historia térmica del aceite de motor y sus efectos en la capacidad de bombeo a baja temperatura y la formación de gelificación". Serie de documentos técnicos de la SAE . Vol. 1. Warrendale, PA. doi :10.4271/2481 de enero de 2008.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  5. ^ "TENSIÓN FLEXIBLE Y VISCOSIDAD APARENTE DE ACEITES DE MOTOR USADOS A BAJA TEMPERATURA: ASTM - YONGRUN". www.dgaequipment.com . Consultado el 2020-12-03 .
  6. ^ https://www.tannasking.com/documents/17/MRV_TP-1_Brochure_2019-01-08.pdf [ URL básica PDF ]
  7. ^ Miembro del comité de investigación, Michael J. Covitch STLE (1 de abril de 2007). "Efectos de los aditivos lubricantes en la bombeabilidad del aceite de motor a bajas temperaturas: detergentes y modificadores de viscosidad de copolímeros de etileno y olefina de alto contenido". Tribology Transactions . 50 (1): 68–73. doi :10.1080/10402000601105540. ISSN  1040-2004. S2CID  219624685.