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Tren de alta velocidad Berlín-Múnich

El ferrocarril de alta velocidad Berlín-Múnich es una línea ferroviaria de alta velocidad de 623 km (387 millas) que conecta las ciudades alemanas de Berlín , Leipzig , Erfurt , Núremberg y Múnich . La línea se inauguró el 10 de diciembre de 2017. [1] La línea se planeó por primera vez en 1991 como parte del "Proyecto de viaje para la unidad alemana", un plan para conectar la infraestructura de viajes de Alemania oriental y occidental después de la reunificación . [1] Aproximadamente dos millones de pasajeros recorrieron la ruta en su primer año de funcionamiento, superando las expectativas del operador ferroviario Deutsche Bahn . [2]

La nueva línea redujo el tiempo de viaje en tren entre Berlín y Múnich de 6 horas a las 3 horas y 45 minutos actuales. [3] [4]

La construcción comenzó en 1996 y costó alrededor de 10 mil millones de euros (11,8 mil millones de dólares), [5] lo que lo convierte en el proyecto de transporte más caro en Alemania desde la reunificación. [6] La línea atraviesa el bosque de Turingia y requirió la construcción de 22 túneles y 29 puentes. [7]

Referencias

  1. ^ ab "La inauguración de la nueva línea de tren de alta velocidad Berlín-Múnich se celebrará el viernes". El local . 6 de diciembre de 2017.
  2. ^ "Deutsche Bahn reforzará la ruta rápida Berlín-Múnich en medio del aumento del número de pasajeros". El local . 15 de junio de 2018.
  3. ^ "Más rápido, más directo y más cómodo: la nueva línea de alta velocidad Berlín-Múnich". DB Vertrieb . Consultado el 10 de enero de 2019 .
  4. ^ "Fahrplan 2024: bis zu 25 Prozent mehr Sitzplätze zwischen München und Berlin". www.deutschebahn.com (en alemán) . Consultado el 3 de diciembre de 2023 .
  5. ^ "Se inaugurará la línea de tren de alta velocidad Berlín-Múnich". Deutsche Welle . 7 de diciembre de 2017.
  6. ^ Christian Wüst (27 de octubre de 2011). "Miles de millones y miles de millones para el tren bala Berlín-Múnich". Spiegel en línea .
  7. ^ "Berlín y Múnich finalmente están conectados mediante tren de alta velocidad". Condé Nast Traveler . 8 de diciembre de 2017.

enlaces externos