El puente Nanjing sobre el río Yangtsé ( chino simplificado :南京长江大桥; chino tradicional :南京長江大橋; pinyin : Nánjīng Chángjiāng Dàqiáo ), anteriormente llamado el primer puente Nanjing sobre el río Yangtsé , es un puente de celosía de carretera y ferrocarril de dos niveles que cruza el río Yangtsé en Nanjing , Jiangsu , China, conectando los distritos Pukou y Gulou de la ciudad . Su nivel superior es parte de la Carretera Nacional China 104 , con una extensión de 4588 metros (15 052 pies). Su nivel inferior, con un ferrocarril de doble vía , tiene 6772 metros (22 218 pies) de largo y completa el ferrocarril Pekín-Shanghái , que había estado dividido por el Yangtsé durante décadas. El puente derecho está formado por nueve pilares, con una luz máxima de 160 metros y una longitud total de 1.576 metros. Por él pasan aproximadamente 80.000 vehículos y 190 trenes al día.
El puente se terminó de construir y se abrió al tráfico en 1968. Fue el tercer puente sobre el Yangtsé después del puente Wuhan sobre el río Yangtsé y el puente Chongqing Baishatuo sobre el río Yangtsé . Fue el primer puente pesado diseñado y construido con la experiencia china.
Según los medios estatales, el puente del río Yangtze en Nanjing superó al puente Golden Gate como el lugar de suicidio más frecuente del mundo, con más de 2.000 suicidios estimados en 2006. [1] [ necesita actualización ]
Las personas que han sobrevivido al salto han sufrido graves consecuencias, como parálisis , daños en los órganos, fracturas de huesos y dolor de por vida. La mayoría piensa que saltar provocará una muerte instantánea, pero para muchos la muerte no es instantánea. [2]
