El río Patawalonga es un río ubicado en los suburbios occidentales del área metropolitana de Adelaida , en el estado australiano de Australia Meridional . Drena una zona de tierras planas y pantanosas anteriormente conocidas como Cowandilla Plains o The Reedbeds , que a mediados del siglo XX fueron drenadas mediante obras de ingeniería , lo que permitió el establecimiento del aeropuerto de Adelaida y el desarrollo de viviendas residenciales.
Su zona de captación se encuentra en las colinas occidentales de Adelaide y desemboca en el golfo de San Vicente, al sur de Glenelg . Barcoo Outlet se completó en 2001 para desviar las aguas pluviales sucias de la desembocadura del río hacia el mar y, en su lugar, crear un pequeño lago o laguna en la desembocadura del río. En 2003 se produjo una gran inundación que inundó las viviendas de los alrededores.
Su nombre se deriva de la lengua Kaurna , que significa "el lugar de la goma de pantano ".
El río Patawalonga, a veces llamado Patawalonga Creek, y conocido por los residentes locales como Pat , es un río corto de aproximadamente 7 kilómetros (4,3 millas) de longitud que era, antes del asentamiento europeo, un estuario de marea. El río drena un área de captación de 210 kilómetros cuadrados (81 millas cuadradas) de la zona metropolitana de Adelaida, al sur de la cuenca del río Torrens y el lado occidental de la escarpa de Adelaide Hills , con su desembocadura en el suburbio de Glenelg .
El Patawalonga sirve como salida para los arroyos Keswick y Brownhill y el río Sturt (también conocido como Sturt Creek), siendo este último un antiguo arroyo natural que ahora comprende en una parte importante de su longitud un gran drenaje pluvial de hormigón. [ cita necesaria ] Drena un área de tierras planas y pantanosas anteriormente conocidas como Cowandilla Plains. [1] La cuenca incluye la red de drenaje Cowandilla - Mile End , cuya construcción ha reemplazado numerosos pequeños cursos de agua naturales y tierras pantanosas al sur de la cuenca del río Torrens . [ cita requerida ] Esta área incluye el suburbio de Brooklyn Park y las partes del sur de Torrensville , Underdale y Lockleys , así como Cowandilla , Mile End y el aeropuerto de Adelaide . La construcción del aeropuerto desde finales de la década de 1940 hasta 1954 incluyó el actual drenaje Cowandilla-Mile End en el límite norte del aeropuerto. Se llama Airport Drain ya que pasa por el borde occidental del aeropuerto y entra a Patawalonga en múltiples puntos en el suburbio de West Beach . [2] [3]
La cuenca también incluye los humedales Warriparinga , inaugurados el 16 de diciembre de 1998, unos humedales artificiales situados cerca del suburbio de Marion diseñados para filtrar las aguas pluviales antes de que fluyan a través del río Sturt hasta Patawalonga.
En su desembocadura, el flujo del río está regulado por presas en Glenelg North y luego pasa por el desarrollo del puerto deportivo Holdfast Shores.
El primer defensor de la construcción de represas en el Patawalonga fue el diputado Thomas King , quien presentó un proyecto de ley en el Parlamento estatal para permitir a la Corporación de Glenelg construir una represa de este tipo en 1876. Las represas, además de permitir que el Patawalonga fuera navegable y, por tanto, un puerto seguro para yates y otras embarcaciones de recreo, se consideró un medio para reducir o eliminar el olor del estuario del río. La presa finalmente se construyó alrededor de 1885. El servicio de King a su comunidad se conmemora con una calle y anteriormente con un puente sobre el río que conecta Glenelg North con Glenelg. Se descubrió que el puente King Street original, construido en 1951, estaba afectado por cáncer de hormigón a fines de la década de 1990 y fue reemplazado por un nuevo puente en 2011, y rebautizado como "Puente Michael Herbert". [4] [5] [6]
La presa no ha impedido la necesidad de dragar continuamente la salida para que pasen las embarcaciones. Un desacuerdo entre el gobierno estatal y el operador de ferry Australian Ferries sobre la frecuencia del dragado de arena y algas en la entrada de Patawalonga llevó a la cancelación del servicio de ferry de alta velocidad (que incluye los buques Superflyte y, más tarde, Enigma III) entre Glenelg y Kangaroo. Island y Edithburgh en la península de Yorke . El servicio funcionó durante los veranos desde 1994 hasta noviembre de 2007. [7] [8]
El olor de Patawalonga ha sido un problema recurrente desde la colonización europea desde mediados del siglo XIX. Surge de las algas que crecen en las profundidades del estuario del río y, en tiempos más recientes, por la contaminación de las aguas pluviales. El dragado de la salida más allá de la presa para eliminar la acumulación de arena y algas marinas en ocasiones causaba que las algas flotaran de regreso a la orilla y se pudrieran en la playa, causando un hedor. [9]
Además, si fluye demasiada agua dulce hacia el Patawalonga, puede matar las especies de peces de agua salada que existen en el lago. [10] [11] Un evento como este ocurrió el fin de semana del 22 al 23 de enero de 2005; La portada del Adelaide Advertiser informó que "los residentes se despertaron ayer con un hedor 'espantoso' y la vista de cientos de gaviotas convergiendo en el área en un frenesí de alimentación". [12]
A partir de la década de 1970, se acumularon niveles crecientes de basura y aguas pluviales sucias frente a la presa en Patawalonga, lo que provocó el hedor y la vista desagradable de los escombros en el agua en Glenelg North . Los escombros y la contaminación habían dejado al Patawalonga inutilizable para actividades recreativas como natación, esquí acuático , windsurf y carreras de botes dragón , y las autoridades locales cerraron el Patawalonga para tales actividades en 1987 debido a preocupaciones sobre la salud pública. [13] [14]
Entonces el Primer Ministro Dean Brown encargó una revisión en 1995 y el entonces Ministro de Medio Ambiente, David Wotton, prometió nadar en el Patawalonga con el Primer Ministro dentro de un año, ya que ese era el plazo estimado para limpiar "el Pat". [15]
Seis años después, en diciembre de 2001, se completó Barcoo Outlet. La intención del Outlet era principalmente permitir que las aguas pluviales sucias de la cuenca se desviaran del lago Patawonga a un costo final de aproximadamente 30 millones de dólares australianos . La salida consta de una tubería de 885 metros (2904 pies) que desvía las aguas pluviales de la longitud final de Patawalonga hacia el mar. Simbólicamente, el entonces primer ministro John Olsen se dio un baño en Patawalonga, con la presencia de los medios de comunicación, mientras el gobierno estatal levantaba la prohibición del uso recreativo. [15] [14]
El proyecto Outlet estuvo inicialmente plagado de controversia debido a fallas en el manejo de las aguas pluviales y la contaminación de las playas de Adelaida. La gente al norte del Outlet (que a su vez está a 500 m al norte de la desembocadura natural de Patawalonga) en West Beach se quejó de que la deriva costera hacía que la contaminación simplemente se trasladara a sus playas en lugar de al lago Patawalonga. La salida tampoco pudo manejar las aguas pluviales durante las fuertes lluvias y la contaminación resultante de las aguas pluviales ingresó a la sección del lago de Patawalonga en abril (2 veces), [16] [17] mayo [18] y agosto de 2002. [19] Otra falla en el Outlet en febrero de 2003 provocó inundaciones menores y los consiguientes daños a las viviendas tanto en Glenelg North como en Novar Gardens , aguas arriba . [20]
La sección inferior de Patawalonga en Glenelg North ahora funciona más o menos como un lago, con agua de mar que a veces circula a través de la desembocadura del río y luego sale a través de Barcoo Outlet hacia el norte. El Outlet lleva el nombre de la fragata HMAS Barcoo , que encalló en Glenelg North durante una violenta tormenta el 11 de abril de 1948, que también destruyó la mayor parte del embarcadero de Glenelg.
Las fuertes lluvias y un mal funcionamiento en la presa provocaron que el Patawalonga se desbordara en Glenelg North el viernes 27 de junio de 2003 e inundara las casas de los residentes locales. [21] La situación se convirtió en un tema político importante cuando el Primer Ministro, Mike Rann , declaró que establecería un fondo de compensación para las víctimas que habían sufrido daños por agua en sus hogares. Un informe de un periódico local sugirió que 160 casas se vieron afectadas y que la causa de la inundación fue que las puertas de la presa se mantuvieron cerradas durante una inundación de aguas pluviales para proteger los yates anclados en el lago Patawalonga. [22] 145 residentes presentaron 150 reclamaciones al fondo y, en última instancia, el operador de la presa Baulderstone Hornibrook pagó al menos 1,4 millones de dólares australianos a las víctimas. [23] Posteriormente, 70 residentes iniciaron una demanda colectiva para obtener una compensación adicional por "estrés e inconvenientes". [24]
"Patawalonga", literalmente de la lengua del pueblo indígena Kaurna , Kaurna , se deriva de Pattawilya + - ngga , o Pathawilyangga , siendo las partes componentes: Patta, que significa árbol de goma de pantano ( Eucalyptus ovata ) y wilya que significa rama mientras -ngga es un sufijo utilizado para indicar que el nombre es una ubicación, patta-wilya-ngga el lugar de las ramas de la goma de pantano, [25] o "lugar del follaje de la goma de pantano". [26] Una referencia en el Índice Manning de la Historia de Australia del Sur [27] sugiere que otro significado era "pantano de serpientes", mientras que otro historiador sugiere que fue un nombre dado por un miembro de la tripulación aborigen australiano del barco del Coronel Light que significa "tramo pantanoso y tupido". , con pescado". [28] El nombre fue registrado por primera vez en forma impresa por William Williams , en su lista de palabras de Kaurna publicada por primera vez en el sur de Australia el 15 de mayo de 1839 y republicada en The South Australian Colonist el 14 de julio de 1840. [29] [30] [31] [ 32]
Además de los nombres dados anteriormente, el río se conocía originalmente oficialmente como "Río Támesis" y, a veces, localmente como "Glenelg Creek". "Río Támesis" fue el nombre original que se le dio en el plano urbano de Light de 1836. Aunque el plan fue aprobado por el gobernador Gawler, el nombre indígena siguió siendo de uso común. Gawler alentó a los colonos a recopilar información sobre los nombres de lugares indígenas y se sabe que restableció varios nombres de Kaurna en Adelaida.
La Biblioteca Estatal de Australia del Sur registra que el Coronel Light, navegando en un barco llamado Rapid , descubrió el río Patawalonga mientras navegaba y observaba la desembocadura de un río mientras inspeccionaba el sitio de la ciudad de Adelaida, mediante una entrada de diario el 4 de octubre de 1836. [33 ]
La desembocadura del río sirvió como el primer puerto fluvial importante para la colonia de Australia del Sur, y el Port River en Port Adelaide comprende un río de manglares poco profundo, intransitable, en ese momento, para grandes barcos.
Un historiador registra: [28]
El primer barco construido en Patawalonga fue el cúter OG de 22 toneladas para el secretario colonial, Osmond Gilles . El día de su botadura en 1839, el barco quedó varado hasta la marea alta. Sólo había 4 pies de agua sobre la barra de arena en la entrada.
Barcos de más de 300 toneladas, que eran demasiado grandes para entrar en Port Adelaide, descargaban a sus pasajeros y carga en Glenelg. Las mercancías flotantes se arrojaron por la borda y se llevaron por el arroyo hasta la Aduana. La Aduana y el asta de la bandera se construyeron en noviembre de 1839 para alojar al oficial de aduanas y a la tripulación de los dos camareros de desembarco. Todavía se estaban cobrando las tarifas de los pilotos en el Pat. flota pesquera de 35 buques y para el desembarco de correo de los vapores hasta la década de 1880. En ese momento se llamaba Port Glenelg.
Una réplica del HMS Buffalo está amarrada permanentemente en Patawalonga. El Buffalo original había realizado un viaje de seis meses llevando a los primeros 400 colonos a Australia del Sur en 1836. También había llevado al capitán Hindmarsh , capitán de ese barco y, a su llegada, primer gobernador de Australia del Sur . La réplica de Buffalo ha servido [34] [35] como restaurante familiar y a la carta flotando en Patawalonga. [36]
el aeropuerto de Adelaida limita al norte con Cowandilla-Mile End Drain, al oeste con Airport Drain y al este y sur con Brownhill-Keswick Creek. Las cuencas de captación de Cowandilla-Mile End y Brownhill-Keswick están muy urbanizadas y todas desembocan en el lago Patawalonga antes de ingresar al golfo de San Vicente. Existe una red de drenaje interna que dirige la mayoría de las aguas pluviales hacia el drenaje del aeropuerto, que de manera similar descarga en el lago Patawalonga.
...con algunas reflexiones más sobre la 'tribu Wirra'. y PARTE 3 de la expedición policial de 1839.