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Puerto de Sittwe

El puerto de Sittwe es un puerto de aguas profundas construido por la India en 2016 en Sittwe , la capital del estado de Rakhine en Myanmar , en la Bahía de Bengala . [1] Situado en la desembocadura del río Kaladan , el puerto de 120 millones de dólares está siendo financiado por la India como parte del Proyecto de transporte de tránsito multimodal de Kaladan , una colaboración entre la India y Myanmar. El proyecto tiene como objetivo desarrollar infraestructura de transporte en el suroeste de Myanmar y el noreste de la India . [2]

Historia

La propuesta para el Proyecto de transporte de tránsito multimodal de Kaladan fue concebida por la India, principalmente para proporcionar una ruta alternativa a los estados sin salida al mar del noreste de la India. El único acceso a estos siete estados es a través del Corredor Siliguri , una estrecha franja de territorio indio encajada entre Nepal y Bangladesh . La ruta de toda la carga destinada al noreste a través de este corredor provoca importantes retrasos en el transporte y gastos generales. India intentó negociar con Bangladesh desde la década de 1970 para el acceso de tránsito desde la Bahía de Bengala a estos estados, pero este último le negó repetidamente el acceso.

Por lo tanto, el proyecto Kaladan de 500 millones de dólares se concibió como una alternativa, destinada a acelerar la infraestructura y el desarrollo económico tanto en India como en Myanmar. El proyecto incluye la construcción de un puerto de aguas profundas en la desembocadura del río Kaladan en Sittwe , el dragado del río para permitir a los buques de carga navegar por el río desde Sittwe a Mizoram en India, la construcción de un puerto fluvial en Paletwa en Chin de Myanmar State y la mejora de las carreteras de Paletwa a Myeikwa en la frontera entre Indo y Myanmar . [1]

En 2017, es probable que el puerto de Sittwe, el embarcadero de Paletwa, la carretera a la India y los envíos a la India estén operativos en 2019. En abril de 2017, la India traspasó a Myanmar la explotación del puerto de Sittwe y de la terminal de aguas interiores de Paletwa, ya finalizados. En junio de 2017, India añadió seis buques de carga cisterna de gas para transportar gas al noreste de la India a través de Manipur . [3]

En abril de 2009 se firmó un acuerdo sobre el proyecto entre los gobiernos de India y Myanmar. [1] El contrato para la construcción del puerto de Sittwe se adjudicó al Grupo Essar de India. El puerto, valorado en 120 millones de dólares, se financia a través de una línea de crédito a largo plazo sin intereses de la India. La construcción comenzó en 2010 y se espera que esté terminada en junio de 2013. [4]

También existe una propuesta para construir el gasoducto Sittwe- Aizawl - Silchar - Guwahati - Siliguri - Gaya de 1.575 kilómetros de longitud para transportar gas desde el campo de gas de Sittwe, donde ONGC y GAIL tienen una participación del 30 por ciento en la exploración de petróleo y gas. [5]

Referencias

  1. ^ abc "Comienza la construcción del puerto de Sittwe para el proyecto de varios ríos Kaladan". Noticias de Indo-Birmania. 2010-12-01. Archivado desde el original el 1 de abril de 2012 . Consultado el 13 de octubre de 2011 .
  2. ^ "Puja hindú celebrada en el puerto de Sittwe". Birmania News International. 2011-09-20. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2011 . Consultado el 13 de octubre de 2011 .
  3. ^ "Buques entregados a Myanmar por la India", Mizzima, 2 de junio de 2017.
  4. ^ "India busca profundizar los lazos económicos con Myanmar". Los tiempos de la India . 2011-10-14.
  5. ^ Alexis Rieffel, 2010, "Myanmar/Birmania: desafíos internos, intereses externos"", Brookings Institution Press, pág. 139, ISBN 0815705069

20°08′40″N 92°53′49″E / 20.14444°N 92.89694°E / 20.14444; 92.89694