El puerto de Saigón es una red de puertos en la ciudad de Ho Chi Minh . Es un puerto principal de Vietnam (que tiene seis puertos marítimos principales) y el único capaz de manejar barcos post- Panamax . El nombre del puerto se deriva del antiguo nombre de la ciudad. En 2013, se convirtió en el 24.º puerto de contenedores más activo del mundo. [1]
El puerto de Saigón desempeñó un papel importante en la fundación y el desarrollo de la ciudad de Saigón . Durante la era de la Indochina francesa , el puerto desempeñó un papel significativo en la importación y exportación de materiales de la colonia. Hoy en día, esta red portuaria es el centro de exportación e importación de mercancías en el sur de Vietnam: el centro económico de la nación, que representa más de dos tercios de la economía de Vietnam, y el delta del Mekong , uno de los más productivos del mundo, y el principal productor de cereales (arroz) y camarones en Vietnam.
En 2006, el puerto de Saigón gestionó más de 35 millones de toneladas métricas de carga y 1,5 millones de TEU de contenedores. A finales de 2012, el puerto de Saigón manejaba 3,5 millones de TEU de contenedores, un aumento del 14% con respecto a 2011. [2]
Desde el puerto de Saigón existe navegación fluvial interior hacia Camboya .
Los otros puertos de contenedores de Vietnam son el puerto de Hai Phong , el puerto de Da Nang , Nha Trang y Quy Nhon.
Debido a la planificación urbana, la red del puerto de Saigón se ha trasladado del centro de la ciudad a las afueras de la ciudad de Ho Chi Minh , específicamente a la nueva área urbana y portuaria de Hiep Phuoc, la zona del nuevo puerto de Cat Lai y especialmente al puerto de Thi Vai y al puerto de Cai Mep en la provincia de Bà Rịa–Vũng Tàu , a 60 km al sureste de la ciudad de Ho Chi Minh, a 30 km al noroeste de Vũng Tàu . El puerto de Thi Vai, con capacidad para manejar barcos de hasta 50.000 toneladas, será el principal puerto de aguas profundas de esta región.
10°49′21″N 106°45′14″E / 10.8225, -106.754