El puente Atatürk ( turco : Atatürk Köprüsü ) es un puente de carretera que cruza el Cuerno de Oro en Estambul , Turquía . Lleva el nombre de Mustafa Kemal Atatürk , el fundador y primer presidente de la República de Turquía, pero a veces se le llama Puente Unkapanı por el distrito de su costa occidental.
Originalmente llamado Puente Hayratiye , fue encargado por el reformista sultán otomano Mahmud II y supervisado por Ahmed Fevzi Pasha, el almirante adjunto de la flota otomana . La obra se completó en 1836 y conectaba Unkapanı en el lado occidental del Cuerno de Oro con Azapkapı en el lado oriental. El puente original tenía unos 400 metros (1300 pies) de largo y 10 metros (33 pies) de ancho, y fue construido como un puente basculante para dar cabida al paso de barcos grandes. El sultán Mahmud II asistió a la inauguración del puente en 1836 y lo cruzó a caballo.
En 1875, el puente original fue sustituido por un segundo modelo, hecho de hierro y construido por una empresa francesa por el precio de 135.000 liras de oro otomanas . Tenía 480 metros (1570 pies) de largo y 18 metros (59 pies) de ancho y permaneció en servicio desde 1875 hasta 1912, cuando fue demolido.
En 1912, el cercano Tercer Puente de Gálata fue desmontado y vuelto a montar en el lugar del antiguo Puente Hayratiye, convirtiéndose en el tercer puente del lugar. Este puente continuó en uso hasta 1936, cuando fue dañado por una tormenta.
El cuarto y actual puente, rebautizado como Puente Atatürk, se construyó entre 1936 y 1940. Tiene 477 metros (1565 pies) de largo y 25 metros (82 pies) de ancho.
En 2022, la zona de acceso a Unkapanı fue completamente remodelada para permitir la extensión del tranvía T5 de Alibeyköy desde Cibali hasta Eminönü . [1]
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