Mickledore (el nombre significa gran puerta o paso ) es una cresta estrecha de 840 metros (2755 pies) de altura que conecta las montañas de Scafell y Scafell Pike en el Distrito de los Lagos de Inglaterra . También es un paso entre los valles de Wasdale y Eskdale .
Se puede llegar a la cresta y atravesarla fácilmente desde Scafell Pike al norte o desde los valles al este y al oeste. Sin embargo, el acceso a la cima de Scafell está bloqueado por la pared rocosa de Broad Stand, que parece mucho más fácil de escalar de lo que es.
Broad Stand es una pared de contrafuerte empinada que requiere movimientos de escalada secuenciales, que se han descrito como cualquier cosa, desde trepar hasta escalar rocas. El equipo de rescate de montaña de Wasdale lo describe como "extremadamente peligroso" [1] y la escalada es "difícil" en el sistema de clasificación británico [2] . En el descenso, el acantilado es aún más peligroso.
El poeta Samuel Taylor Coleridge probablemente visitó Broad Stand el 5 de agosto de 1802; escribió:
El historiador y entusiasta de las actividades al aire libre WG Collingwood escribió lo siguiente en su clásica guía The Lake Counties :
. . ."De hecho, se alza con pináculos y contrafuertes tan altos, y precipicios flanqueantes tan profundos, e incluso en algunos lugares sobresalientes, que aquí, si en cualquier otro lugar de estas montañas, uno puede tener la impresión de tamaño y majestuosidad. . . Justo en frente de la cresta Mickledore, la formación de ceniza volcánica en forma de bloques se divide en un conjunto de escalones gigantescos, como si estuviera inclinada desde atrás, de modo que la parte superior de cada escalón se inclina hacia afuera, y lo que deberían ser salientes verticales [a] . . . Ese es el Broad Stand. . . [4]
— WG Collingwood (1854–1932)
El caminante que busque una ruta segura entre las montañas más altas de Inglaterra debe pasar por Foxes Tarn , que implica un descenso hasta unos 680 m, unos 160 m por debajo de la altura de la cresta. Las rutas más desafiantes de Lord's Rake y West Wall Traverse ofrecen formas alternativas de llegar a Scafell.
Desde la cresta de Mickledore es necesario descender por el lado sur para tomar el sendero hacia Foxes Tarn. Los mapas OS más antiguos muestran la intersección de los senderos cerca de la confluencia de dos arroyos a unos 680 m, sin embargo, los mapas más recientes muestran la intersección de los senderos más abajo, a unos 650 m. Es posible que el antiguo sendero haya sido reemplazado por uno más nuevo.
La camilla de rescate de montaña de Mickledore fue transportada al lugar por aire por la tripulación de un helicóptero de la RAF en 1974. [d]
..."En 1974, el teniente John Nowell y su tripulación, el oficial de vuelo Lex Brown y el tripulante, el sargento Brian Gladwell del escuadrón número 230 de la RAF, volaron en RV con un grupo de estudiantes de la escuela Eskdale Outward Bound cerca del pub Wasdale Head. Un grupo de unos 10 estudiantes fue primero trasladado a Mickledore. La ayuda regresó al punto de RV y la "caja" MRT se cargó transversalmente en la ayuda con los extremos sobresaliendo. La caja fue trasladada en avión de regreso a Mickledore, donde el primer grupo sacó la caja de la ayuda, que solo tenía la rueda delantera en contacto con la cresta. Luego, la ayuda regresó al punto de RV, recogió a los muchachos restantes y aterrizó hacia Scafell Pike en un parche de tierra de peces planos y se apagó. La caja fue maniobrada en posición y una vez que se consideró segura, la tripulación llevó a todos de regreso a la escuela Eskdale. Una película de 10 minutos filmada ese día muestra la ayuda emergiendo de las nubes para aterrizar en el La cresta de donde se extrajo la caja se mostró en su totalidad en las noticias de ITV de las 6 en punto. Las fotografías tomadas ese día se publicaron en el libro A Day Above The Lake District [6] El libro contiene un poema divertido escrito especialmente por Pam Ayers para ser el prólogo del libro.
— John J. Nowell BA(Hons) Cfs FRGS LRPS RAF (Flt Lt Retired) – 13 de diciembre de 2022
54°27′05″N 3°13′11″O / 54.45139, -3.21972