El lanzamiento incremental es un método de ingeniería civil que consiste en construir un tablero de puente completo a partir de un solo estribo del puente, fabricando la superestructura del puente por secciones hasta el otro lado. En las aplicaciones actuales, el método está altamente mecanizado y utiliza hormigón pretensado . [1] : 1
El primer puente que se construyó de forma progresiva parece haber sido el puente del Rin Waldshut-Koblenz , un puente ferroviario de celosía de hierro forjado , terminado en 1859. El segundo puente construido de forma progresiva fue el puente del Rin , un puente ferroviario que cruzaba el Alto Rin entre Kehl (Alemania) y Estrasburgo (Francia), terminado en 1861 y posteriormente destruido y reconstruido en varias ocasiones.
El primer puente de hormigón construido de manera progresiva fue el puente de vigas cajón de 96 metros (315 pies) de luz sobre el río Caroní , completado en 1964. El segundo puente de hormigón construido de manera progresiva fue sobre el río Inn , Kufstein en Austria , completado en 1965. Los ingenieros estructurales de ambos puentes fueron el profesor Dr. Fritz Leonhardt y su socio, Willi Baur. [1] : 1
El método habitual de construcción de puentes de hormigón es el método segmentario , un tramo a la vez. [2]
Los puentes son en su mayoría de diseño de vigas cajón y funcionan con formas rectas o curvas constantes , con un radio constante. Secciones de vigas cajón de 15 a 30 metros (49 a 98 pies) del tablero del puente se fabrican en un extremo del puente en condiciones de fábrica. Cada sección se fabrica en aproximadamente una semana. [ cita requerida ]
La primera sección del lanzamiento, la nariz de lanzamiento, no está hecha de hormigón, sino que es una viga de placa de acero reforzada y tiene alrededor del 60% de la longitud de un tramo de puente, y reduce el momento en voladizo . [3] Las secciones del tablero del puente se deslizan sobre cojinetes deslizantes, que son bloques de hormigón cubiertos con acero inoxidable y almohadillas elastoméricas reforzadas .
