El intercambio Kyoto-higashi (京都東インターチェンジ) es un intercambio de la autopista Meishin en Kioto , Japón. Está situado cerca del límite con Otsu , Shiga . [1]
Además, está conectado directamente con la rampa Fujio-minami del bypass Nishi-otsu.
El intercambiador se inauguró el 16 de julio de 1963 [2] En el plan inicial, se planeó como el extremo oriental de la Ruta Nacional 1 "Kyoto Bypass", y también se planeó establecer la conexión con la Ruta Nacional 1 en la ciudad de Otsu Oiwake. [1] Fue diseñado como un "Intercambiador Otsu " porque fue diseñado para abarcar el área de la ciudad de Otsu. [1] Después de eso, el "Kyoto Bypass" originalmente planeado se transfirió a la autopista Meishin, y se construyó un nuevo Gojo Bypass, por lo que se planeó que también se establecería una conexión con la Ruta Nacional 1 en la ciudad de Kioto. [3] Luego, debido al problema lineal en el momento de la conexión, el plan se cambió a una puerta solo en el lado de la ciudad de Kioto, y se planeó un intercambiador de trompeta que era diferente del real. [4] Sin embargo, los residentes de la ciudad de Otsu se opusieron al hecho de que la puerta de entrada solo daba a Kioto, y tuvieron que cortar severamente la montaña debido a los costos de construcción, lo que dificultó la construcción de un intercambio de trompeta, la Corporación Pública de Carreteras de Japón decidió revisar radicalmente el plan. [5] Debido a este cambio de plan, se agregará un intercambio al área de servicio de Otsu, y la forma también se cambió a un intercambio en Y. [6]
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