Un cepillo de gato es un cepillo de banco para trabajar la madera de uso general , que se utiliza para rectificar la madera hasta el tamaño necesario para prepararla para el nivelado y/o la unión de bordes . Generalmente es el primer cepillo que se utiliza en materiales en bruto, pero para trabajos más rugosos puede ir precedido por el cepillo de fregado . [1] La versatilidad del cepillo de gato ha llevado a que sea el cepillo de banco más común en uso. [2] : 34–35 El nombre avión de gato a veces se usa indistintamente con el avión delantero más largo .
Los planos de gato suelen tener entre 12 y 18 pulgadas (300 a 460 mm) de largo y 2+1 ⁄ 2 –3 pulgadas (64–76 mm) de ancho, y los planos de madera a veces son un poco más anchos. La hoja es 1+2 ⁄ 4 – 2+1 ⁄ 4 pulgadas (38 a 57 mm) de ancho. [1] Históricamente, los gatos de madera en los Estados Unidos suelen tener entre 15 y 18 pulgadas (380 a 460 mm) de largo (180 a 230 mm) de largo con hierros 1+3 ⁄ 4 – 2+1 ⁄ 2 pulgadas (44 a 64 mm) de ancho. [3]
Según el sistema de numeración Stanley Bailey comúnmente utilizado para aviones con cuerpo metálico, el avión n.° 5 de 14 pulgadas (360 mm) de largo es un gato. [4] Sin embargo, no todos los primeros fabricantes de aviones de metal utilizaron el mismo esquema numérico para sus aviones. Por ejemplo, Millers Fall y Sargent usaron números diferentes para referirse a los mismos aviones.
El nombre jack plane se remonta al menos al siglo XVII y era un término utilizado para describir muchas herramientas utilizadas para trabajos duros. Al ser un nombre común, el término jack llegó a usarse como un nombre desdeñoso para el hombre común, así como para herramientas y trabajos comunes. [3] [5] [2] : 48 El cepillo de gato también se ha asociado con el término relacionado " gato de todos los oficios ", ya que se pueden ajustar para realizar parte del trabajo de los cepillos de alisado y unión , especialmente en piezas más pequeñas. de trabajo. [6] [2] : 34–36, 48
Como ocurre con otros cepillos de banco, hasta finales del siglo XIX los cuerpos de los cepillos eran predominantemente de madera, típicamente de haya ( Fagus sylvatica en Europa, Fagus grandifolia en Norteamérica). [3] Los aviones de madera fueron reemplazados en gran medida por aviones con cuerpo de hierro y, en menor medida, por aviones de transición . Aunque ya existían aviones totalmente metálicos, Leonard Bailey patentó varios aviones totalmente metálicos y mejoras muy influyentes a finales del siglo XIX. [7] A pesar del predominio de los aviones más pesados con cuerpo de hierro, los aviones antiguos de madera siguen siendo de uso común, mientras que un pequeño número de fabricantes ofrecen nuevos aviones de gato de madera. [8]
Los hierros (cuchillas) de los gatos a menudo están rectificados con una ligera curvatura, lo que permite eliminar más material sin estropear el trabajo. [9] Para un acabado más fino, las planchas también se pueden pulir como un plano alisador, con un borde recto y una curva muy ligera en las esquinas. [3]
El corte generalmente es más profundo que en la mayoría de los otros cepillos, ya que el propósito del cepillo es eliminar material rápidamente en lugar de obtener un buen acabado ( para eso se utilizan cepillos alisadores ). [2] : 34 Al preparar material, el cepillo de gato se utiliza después del cepillo de fregado y antes del cepillo delantero o cepillo de unión y el cepillo de alisado . [10]
El carpintero a menudo comenzará a cepillar a lo largo o en diagonal a la veta ("atravesando") para nivelar aproximadamente la pieza de trabajo antes de cepillar en la dirección de la veta. [11] [12]