El Eastville Stadium , también conocido como Bristol Stadium y Bristol Stadium – Eastville , fue un estadio en Eastville , un suburbio al norte de la ciudad inglesa de Bristol .
Construido en 1897, fue la sede del Bristol Rovers FC , del equipo de carreras de velocidad Bristol Bulldogs y también fue sede de carreras de galgos . Durante 1986 también fue sede del efímero equipo de fútbol americano Bristol Bombers. [1]
Los Rovers jugaron sus partidos como locales en Eastville (apodado "The Ville") hasta que se vieron obligados a marcharse por dificultades económicas en 1986. Después, los Rovers pasaron una década en Twerton Park en Bath antes de regresar a la ciudad para jugar en el Memorial Stadium , donde permanecen hasta el día de hoy. El récord de asistencia fue de 39.462 personas.
El Bristol Rovers nunca ha jugado en la máxima categoría del fútbol inglés. El nivel más alto de fútbol que albergó el estadio Eastville fue en la Segunda División de la Football League .
Construido cerca de un depósito de gas , el olor constante a gas de ciudad en el aire dio lugar al nombre utilizado por los aficionados del Bristol Rovers de "The Gas" o "Gasheads". [2] El apodo "The Gas" comenzó como un apodo despectivo utilizado por los aficionados del Bristol City , sin embargo, los aficionados del Rovers ahora se refieren a sí mismos como Gasheads como una insignia de honor. La camiseta del equipo número 12 ha sido asignada oficialmente a "Gasheads" por el club en honor a la multitud que es el hombre número 12.
Otra característica única de Eastville eran los macizos de flores detrás de cada portería.
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El Tote End o simplemente el Tote era una gran sección de terrazas cubiertas detrás de una de las porterías. Originalmente construida en 1935, la terraza del Tote End se construyó siguiendo la curva de la pista de carreras de galgos . Tenía una pequeña sección cubierta en la esquina suroeste.
Los relojes Totalizadores, montados primero en la parte trasera de la terraza y luego, después de que se añadiera un techo más grande en 1961 para cubrir la mayor parte de la terraza, en la fascia del techo, le dieron su nombre.
Con una atmósfera bulliciosa e intimidante, en gran parte debido a que era un lugar favorito para los fanáticos más ruidosos de los Rovers, y dada la naturaleza del fútbol en Gran Bretaña en la década de 1970, se volvió notoriamente vinculado con los bovver boys y el vandalismo , un período documentado por el libro Bovver de Chris Brown.
Poco después de que Rovers abandonara Eastville en 1986, el Tote End fue arrasado.
En 1977, el equipo de carreras de velocidad Newport Wasps se trasladó a Bristol con el nombre de Bristol Bulldogs y, sorprendentemente, la pista de carreras de velocidad se colocó encima del circuito de galgos y luego se volvió a excavar en cada encuentro. La pista de carreras de velocidad solo funcionó durante dos temporadas en la Liga Británica antes de que el equipo se retirara, y desde entonces nunca se ha vuelto a correr en la ciudad.
Las carreras comenzaron el sábado 16 de junio de 1928 y se convirtieron en la segunda pista de Bristol en abrirse después del estadio Knowle . El primer ganador fue un galgo llamado Vivacious, que cobró 20 libras por sus conexiones. [3]
El sistema de totalizador se introdujo en 1932 para asegurar el futuro del estadio, en contraste con el club de fútbol que atravesaba dificultades financieras. Durante 1939, el Bristol Rovers FC negoció un precio de venta con la Bristol Greyhound Company, aunque a través del presidente, quien llevó a cabo el trato sin el conocimiento de sus colegas directores. Eastville cambió de manos por £ 12,000 y el primer gerente general fue el teniente coronel Forsdike, quien se convertiría en secretario del National Greyhound Racing Club . [4]
La competición Golden Crest se introdujo en 1937 y se convirtió en una de las carreras más importantes del calendario provincial. En 1945, Shannon Shore registró una impresionante victoria por diez largos en un nuevo récord de pista para 500 yardas; el perro negro logró un tiempo de 28,76 segundos durante la final de Golden Crest. En 1946 se introdujo una segunda competición importante: la Western Two Year Old Produce Stakes .
En 1947, el propietario del estadio de Oxford, Leslie Calcutt, fue nombrado director de la Bristol Greyhound Racing Association Ltd, una decisión que finalmente daría como resultado que Bristol adquiriera el control de Oxford. La empresa también adquirió el estadio de Swindon en 1952 y pasaría a llamarse Bristol Stadium Ltd tras la muerte de Leslie Calcutt. [5]
Eastville se convirtió en uno de los primeros circuitos en abandonar el césped en 1968, pasando a ser de arena; muchas pistas seguirían su ejemplo durante la década siguiente. Después de vender el estadio Oxford al ayuntamiento, Ian Stevens se convirtió en director general de Eastville en 1975 y en 1980 la pista se convirtió en una de las ocho pistas a las que se les adjudicaron contratos con el servicio de galgos Bookmakers Afternoon Greyhound Service (BAGS), lo que dio como resultado un flujo de ingresos constante. La pista sufrió un grave incendio en agosto de 1980, que destruyó la mayor parte de la tribuna sur y causó daños por valor de más de un millón de libras. [6] Como resultado del incendio, la pista cerró durante dos meses para realizar reparaciones. [7]
Cuando el entrenador Henry Kibble se jubiló, su hijo Terry se hizo cargo de las perreras y proporcionó a Eastville su primer finalista del English Greyhound Derby en 1991 con Dempsey Duke. El galgo también ganó el Blue Riband, el East Anglian Derby y el Reading Masters . [8]
La empresa, ahora conocida como BS Group, vendió Eastville para su desarrollo y se anunciaron planes para construir un nuevo estadio de carreras de galgos en Bristol, pero nunca se materializaron. El estadio cerró el 27 de octubre de 1997 y toda la operación de carreras de galgos se trasladó a la pista hermana de Swindon. El sitio se convirtió en una gran tienda IKEA .
Pre-métrico
Post-métrico
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