TCG Gür fue un submarino de diseño alemán construido en 1929-30 por el Astillero Echevarrieta y Larrinaga en Cádiz , España , y comprado por la Armada turca en 1935 donde sirvió hasta 1947. Durante su desarrollo y pruebas en España, fue designado Submarino E-1, [1] pero en realidad era un prototipo (barco líder) del submarino alemán Tipo IA . [2]
NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (IvS), con sede en los Países Bajos , una filial de Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG - AG Weser , comenzó a desarrollar en la década de 1920 un submarino para Alemania, eludiendo la prohibición de submarinos del Tratado de Versalles . El gobierno español, durante la dictadura del general Primo de Rivera, mostró interés por un submarino de este tipo para la Armada española . Varios oficiales navales alemanes (incluido Wilhelm Canaris ) visitaron España y llegaron a un acuerdo con un empresario español, Horacio Echevarrieta . Se construyó un solo submarino en 1929-1930, se botó el 22 de octubre de 1930 y se probó en el mar a principios de 1931, bajo la designación del fabricante de E-1, ya que ninguna marina había puesto en servicio aún el barco.
El gobierno de la Segunda República Española mostró una clara preferencia por los diseños de submarinos americanos. [3] Los diseñadores y constructores fueron entonces a poner a la venta el diseño y el barco para devolver el coste. El encarcelamiento de Echevarrieta por su vinculación con la Revolución de Octubre de 1934 hizo que la Armada española perdiera todo interés en el submarino, que finalmente fue vendido a la Armada turca en 1935.
Los ingenieros soviéticos participaron en las pruebas en el mar del E-1 y, como resultado, se construyeron 3 submarinos de la clase mejorada E-2 en la Unión Soviética (ver el artículo Submarino soviético clase S ).
Fue encargado por la Armada turca el 29 de diciembre de 1936 y estuvo en servicio hasta 1947.