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Efecto veleta

El efecto veleta o veleta [1] es un fenómeno que experimentan las aeronaves en tierra y los helicópteros en tierra y cuando vuelan en el aire.

Las aeronaves en tierra tienen un punto de pivote natural en el plano a través de los puntos de contacto del tren de aterrizaje principal [sin tener en cuenta los efectos de la convergencia / divergencia del tren de aterrizaje principal]. Como la mayor parte del área lateral de una aeronave normalmente estará detrás de este punto de pivote, cualquier viento cruzado creará un momento de guiñada que tiende a girar el morro de la aeronave hacia el viento. [2] [3]

No debe confundirse con la estabilidad direccional , tal como la experimentan los aviones en vuelo. [4]

El término también se refiere a un fenómeno similar en pequeños cohetes guiados por aletas que, cuando se lanzan verticalmente, tenderán a girar en una trayectoria de vuelo que los lleva contra el viento. [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ Heflin, Woodford A. (Ed., 1956). Diccionario de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Princeton, Nueva Jersey: D. Van Nostranc Co. Inc.
  2. ^ Denker, John S. (sin fecha). Vea cómo vuela . Recuperado el 22 de marzo de http://www.av8n.com/how/.
  3. ^ FAA (2004). Manual de vuelo de aviones . Washington DC: Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Administración Federal de Aviación, FAA-8083-3A.
  4. ^ Anderson, John D. (1989). Introducción al vuelo (3.ª ed.). Nueva York: McGraw-Hill Book Company.
  5. ^ Benson, Tom. "Weather Cocking". Centro de Investigación Glenn de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio.