El distrito de Zapadnodvinsky ( en ruso : Западнодви́нский райо́н ) es un distrito administrativo [1] y municipal [5] ( raión ), uno de los treinta y seis del óblast de Tver , Rusia . Está situado al oeste del óblast y limita con el distrito de Toropetsky al norte, el distrito de Andreapolsky al noreste, el distrito de Nelidovsky al este, el distrito de Zharkovsky al sureste, el distrito de Velizhsky del óblast de Smolensk al sur y con el distrito de Kunyinsky del óblast de Pskov al oeste. La superficie del distrito es de 2.816 kilómetros cuadrados (1.087 millas cuadradas). [2] Su centro administrativo es la ciudad de Zapadnaya Dvina . [1] Población: 16.018 ( censo de 2010 ); [3] 19.707 ( censo de 2002 ) ; [8] 24.585 ( censo soviético de 1989 ) . [9] La población de Zapadnaya Dvina representa el 58,6% de la población total del distrito. [3]
Toda la zona del distrito pertenece a la cuenca hidrográfica del río Daugava , conocido en Rusia como el Dvina occidental. El propio Dvina occidental cruza el distrito de noroeste a sureste, y un tramo del mismo forma la frontera con el óblast de Pskov. Los principales afluentes del Dvina occidental dentro del distrito son el Velesa (izquierda), el Toropa (derecha) y el Mezha (izquierda). El Mezha forma la frontera con el distrito de Zharkovsky. El 64% de la superficie del distrito está cubierta de bosques. [10]
El Dvina occidental fue una de las vías fluviales más importantes de Europa del Este, y la zona del distrito estuvo poblada desde la prehistoria, como lo indican las evidencias arqueológicas. [11] A principios del siglo XIV, fue incluido en el Gran Ducado de Lituania y permaneció allí durante unos 150 años. En el siglo XVI, pasó al Gran Ducado de Moscú . En 1581, en el transcurso de la Guerra de Livonia , fue transferido a Polonia , y permaneció aquí hasta 1678, cuando la parte norte de la zona fue transferida a Rusia. [11] La parte sur permaneció en Polonia hasta la Primera Partición de Polonia en 1772.
En el curso de la reforma administrativa llevada a cabo en 1708 por Pedro el Grande , el norte de la zona (la orilla derecha del Dvina occidental) fue incluida en la Gobernación de Ingermanland (conocida desde 1710 como Gobernación de San Petersburgo ). En 1727, se separó la Gobernación de Nóvgorod y en 1772 se estableció la Gobernación de Pskov (que entre 1777 y 1796 existió como Virreinato de Pskov ). La parte norte del actual Distrito de Zapadnodvinsky fue incluida en el Uyezd de Toropetsky de la Gobernación de Pskov. Zapadnaya Dvina fue fundada en 1900 como una estación en el ferrocarril que conectaba Moscú y Riga. [11]
La orilla izquierda del Dvina Occidental en 1708 fue incluida en el distrito de Belsky de la gobernación de Smolensk y permaneció allí hasta 1929, con la excepción de los breves períodos entre 1713 y 1726, cuando perteneció a la gobernación de Riga , y entre 1775 y 1796, cuando la gobernación de Smolensk se transformó en el virreinato de Smolensk.
La parte sur de la zona en 1772 fue incluida en la recién establecida Gobernación de Pskov. En 1777, fue transferida al Virreinato de Pólatsk. En 1796, el virreinato fue abolido y el área fue transferida a la Gobernación de Bielorrusia ; desde 1802 a la Gobernación de Vítebsk . Perteneció al Distrito de Velizhsky . Después de 1919, la Gobernación de Vítebsk fue parte de la República Socialista Federativa Soviética de Rusia . [12] En 1924, la Gobernación de Vítebsk fue abolida y el Distrito de Velizhsky fue transferido a la Gobernación de Pskov. [13]
El 1 de agosto de 1927, los uyezds fueron abolidos y el distrito de Oktyabrsky fue establecido, con el centro administrativo en el selo de Staraya Toropa . La Gobernación de Pskov también fue abolida, y el distrito pasó a ser parte del Okrug de Velikiye Luki del Óblast de Leningrado . El centro del distrito fue posteriormente trasladado al asentamiento de Zapadnaya Dvina. El 17 de junio de 1929, el distrito fue transferido al Óblast Occidental . El 23 de julio de 1930, los okrugs también fueron abolidos y los distritos fueron directamente subordinados al óblast. El 29 de enero de 1935 se estableció el Óblast de Kalinin , y el distrito de Oktyabrsky fue transferido al Óblast de Kalinin. [14] En 1937, Zapadnaya Dvina obtuvo el estatus de ciudad. Entre septiembre de 1941 y enero de 1942, el distrito de Oktyabrsky fue ocupado por tropas alemanas . El 22 de agosto de 1944, el distrito fue transferido al recién creado óblast de Velikiye Luki . El 2 de octubre de 1957, el óblast de Velikiye Luki fue abolido y el distrito de Oktyabrsky fue transferido al óblast de Kalinin. El 13 de febrero de 1963 se fusionó con una parte del distrito de Nelidovsky para formar el distrito de Zapadnodvinsky, con el centro administrativo en Zapadnaya Dvina. [14] En 1990, el óblast de Kalinin pasó a llamarse óblast de Tver.
El 1 de agosto de 1927 se creó el distrito de Ilyinsky, con el centro administrativo situado en el pueblo de Ilyino. El distrito formaba parte del distrito de Velikiye Luki de la provincia de Leningrado y el 17 de junio de 1929, junto con el resto del distrito, pasó a formar parte de la provincia occidental. El 29 de enero de 1935, el distrito pasó a formar parte de la provincia de Kalinin, el 22 de agosto de 1944 a la de Velikiye Luki y el 2 de octubre de 1957 volvió a formar parte de la provincia de Kalinin. El 12 de enero de 1960, el distrito de Ilyinsky fue abolido y se fusionó con el distrito de Oktyabrsky. [14]
El 90% de la economía del distrito está relacionada con la producción de madera. [2]
La principal especialización agrícola del distrito es la cría de ganado vacuno con producción de carne y leche. [2]
La línea ferroviaria que une Moscú y Riga a través de Rzhev atraviesa el distrito de este a oeste. Hay tráfico ferroviario de pasajeros. Zapadnaya Dvina es la estación de tren más grande del distrito.
La autopista M9 que une Moscú con Riga también atraviesa el distrito, pasando justo al norte de Zapadnaya Dvina. De allí se bifurcan las carreteras asfaltadas hacia Zharkovsky , Ostashkov vía Andreapol y Toropets . También hay carreteras locales con tráfico de autobuses que parten de Zapadnaya Dvina.
En el distrito hay nueve monumentos de importancia federal y cincuenta y cuatro objetos clasificados como patrimonio cultural e histórico de importancia local. Los monumentos federales son la iglesia de San Salvador en el pueblo de Kochevitsy, la iglesia de la Transfiguración en el pueblo de Pesno, la iglesia de la Trinidad en el pueblo de Pyatiusovo, la iglesia de San Sergio de Radonezh en el pueblo de Sopot, así como dos yacimientos arqueológicos. [15]
En el asentamiento de tipo urbano de Staraya Toropa , hay un museo local. [16]