Kashi (樫, " roble vivo ") fue uno de los 18 destructores de escolta de la clase Matsu construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) durante la Segunda Guerra Mundial . Completado a fines de 1944, el barco comenzó las tareas de escolta de convoyes en octubre. Escoltó cruceros en una misión de bombardeo en Filipinas durante la Operación Rei en diciembre. Kashi fue dañado por un ataque aéreo estadounidense en Taiwán a principios de 1945 y regresó a Japón para reparaciones. Pasó el resto de la guerra escoltando convoyes en aguas japonesas y sufrió daños leves durante los ataques estadounidenses a Kure y el Mar Interior en julio. Fue utilizado para repatriar personal japonés después de la guerra hasta 1947. A mediados de año, el destructor fue entregado a los Estados Unidos y posteriormente desguazado .
Diseñado para facilitar su producción, la clase Matsu era más pequeña, más lenta y menos armada que los destructores anteriores, ya que la IJN los destinaba a tareas de segunda línea, como escoltar convoyes, liberando a los barcos más grandes para misiones con la flota. [1] Los barcos medían 100 metros (328 pies 1 pulgada) de largo total , con una manga de 9,35 metros (30 pies 8 pulgadas) y un calado de 3,3 metros (10 pies 10 pulgadas). [2] Su tripulación estaba formada por 210 oficiales y soldados. [3] Desplazaban 1282 toneladas métricas (1262 toneladas largas ) con carga estándar y 1554 toneladas métricas (1529 toneladas largas) con carga profunda. [4] Los barcos tenían dos turbinas de vapor con engranajes Kampon , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por dos calderas acuotubulares Kampon . Las turbinas tenían una potencia total de 19.000 caballos de fuerza (14.000 kW ) para una velocidad de 27,8 nudos (51,5 km/h; 32,0 mph). Los Matsu tenían un alcance de 4.680 millas náuticas (8.670 km; 5.390 mi) a 16 nudos (30 km/h; 18 mph). [5]
El armamento principal de los buques de la clase Matsu consistía en tres cañones de doble propósito Tipo 89 de 127 milímetros (5 pulgadas) en un montaje de cañón doble a popa y un montaje simple a proa de la superestructura . El montaje simple estaba parcialmente protegido contra las salpicaduras por un escudo de cañón . La precisión de los cañones Tipo 89 se redujo severamente contra los aviones porque no se instaló un director de artillería de ángulo alto . Los buques llevaban un total de veinticinco cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 milímetros (1 pulgada) en 4 montajes triples y 13 montajes simples. Los Matsu estaban equipados con radares de alerta temprana Tipo 13 y radares de búsqueda de superficie Tipo 22. [6] Los buques también estaban armados con un solo montaje cuádruple giratorio en medio del barco para torpedos de 610 milímetros (24 pulgadas) . Podían lanzar sus 36 cargas de profundidad a través de dos rieles de popa y dos lanzadores. [2] [6]
Autorizado a finales de 1942 en el Programa de Suplemento de Armamento Naval Modificado 5 , [7] el Kashi fue puesto en grada el 5 de mayo de 1944 por los Astilleros Fujinagata en sus instalaciones de Osaka y botado el 13 de agosto. [8] Tras su finalización el 30 de septiembre, el barco fue asignado al Escuadrón de Destructores 11 de la Flota Combinada para entrenamiento. El Kashi escoltó un convoy a Singapur durante el 14 de noviembre al 4 de diciembre. Fue asignado a la División de Destructores 52, Escuadrón de Destructores 11 de la Flota Combinada un día después de que comenzara la misión de escolta. La división fue transferida al Escuadrón de Escolta 31 de la Quinta Flota el 20. El Kashi navegó desde Manila , Filipinas, a la bahía de Cam Ranh en la Indochina francesa ocupada el 15 y 16 de diciembre [9] para participar en la Operación Rei, un ataque a las fuerzas estadounidenses en San José en la isla de Mindoro . Cinco destructores, incluido el Kashi , escoltaron a dos cruceros que partieron el 24 de diciembre. Fueron atacados por aviones estadounidenses a última hora del día siguiente; [10] el barco no fue un objetivo durante el ataque y los barcos japoneses regresaron a la bahía de Cam Ranh. [9]
El Kashi llegó a Takao , Taiwán, el 7 de enero de 1945 y fue moderadamente dañado por aviones estadounidenses el 21 de enero. El barco pudo llegar a Hong Kong dos días después y luego escoltó un convoy desde Shanghái a Moji del 2 al 7 de febrero. Continuó hacia Sasebo , Japón, donde fue atracado para reparaciones permanentes. El 5 de febrero, el Escuadrón de Escolta 31 fue transferido a la Flota Combinada. El barco llegó a Kure el 14 de marzo y permaneció en el Mar Interior de Seto durante el resto de la guerra. El escuadrón fue reasignado a la Segunda Flota del 15 de marzo al 20 de abril y luego se reincorporó a la Flota Combinada. El Kashi resultó ligeramente dañado durante los ataques a Kure y el Mar Interior en julio. Fue entregado a las fuerzas aliadas en Kure en el momento de la rendición de Japón el 2 de septiembre y fue eliminado de la lista de la marina el 5 de octubre. [9] El destructor fue desarmado y utilizado para repatriar al personal japonés, operado por personal japonés bajo control aliado. Después de la conclusión de la misión de repatriación en 1947, el barco fue entregado a los Estados Unidos el 7 de agosto y desguazado por Kasado KB en Kobe , Japón, [5] a partir del 20 de marzo de 1948. [11]