El descarrilamiento de Stará Kremnička tuvo lugar el 27 de diciembre de 1944 en Stará Kremnička , República Eslovaca , cuando un tren de pasajeros que transportaba tropas alemanas al frente descarriló al llegar al final de las vías del tren después de que sus frenos no funcionaran correctamente, lo que provocó la muerte de 370 personas y otras 7 heridas. [1]
El tren de pasajeros número 10582, que formaba parte de un transporte militar alemán, partió hacia Vrútky poco antes de la medianoche del 26 de diciembre de 1944. El tren estaba formado por 37 vagones en los que viajaban 375 soldados y oficiales alemanes, así como municiones y equipo militar. La tripulación del tren estaba formada por dos eslovacos, el maquinista y su ayudante. En la madrugada del 27 de diciembre, el tren se detuvo con gran dificultad en la estación de Kremnica . El maquinista eslovaco comentó a los oficiales alemanes presentes que los frenos no parecían funcionar del todo y pidió permiso para retrasar la salida prevista para arreglarlos. Sin embargo, los alemanes rechazaron su oferta debido a la naturaleza sensible de la carga del tren y la posibilidad de sabotaje por parte de los partisanos . Así pues, el tren partió de nuevo y, cuando intentó frenar durante el viaje a la estación de Bartošova Lehôtka , los frenos no respondieron. El maquinista no pudo solucionar el problema, ya que el tren circulaba a toda velocidad por la estación en la que debía detenerse. Sabiendo que un tren de pasajeros se acercaba por la misma vía, el jefe de estación, que vio que el tren pasaba a toda velocidad por su lado, desvió el tren hacia una vía sin salida, con la esperanza de que el terraplén al final de las vías pudiera detener el tren desbocado . [2]
A las 9 de la mañana, el tren llegó al final de las vías en Stará Kremnička y se estrelló contra una barrera de hormigón armado, descarrilando la locomotora y 17 vagones. Los vagones fueron catapultados por encima del terraplén de 8 metros de altura y cayeron de nuevo a las vías cerca de la entrada de un túnel. La caldera de la locomotora resultó gravemente dañada en el choque y finalmente estalló en llamas. Cuando las llamas se extendieron, incendiaron las municiones almacenadas, que explotaron y envolvieron el tren en llamas, atrapando y quemando a muchos hombres entre los escombros. De las 377 personas a bordo del tren, solo 7 sobrevivieron con diversas heridas. [2]
Los heridos fueron trasladados a Stará Kremnička y los muertos fueron recuperados y empaquetados en sacos a la espera de su entierro. El descarrilamiento se convirtió en el accidente ferroviario más mortífero en Eslovaquia durante la Segunda Guerra Mundial . Nunca se ha investigado a fondo si el desastre fue un accidente o fue causado por un sabotaje. [2]
48°36′06″N 18°53′18″E / 48.60167, -18.88833