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Sistema de control de descenso de pendientes

El control de descenso de pendientes ( HDC , o control de descenso en modo pendiente ) es un sistema de asistencia al conductor que permite un descenso controlado de pendientes en terrenos difíciles sin necesidad de que el conductor aplique los frenos .

Descripción general

Un vehículo puede realizar un descenso controlado utilizando el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y, en algunos casos, el frenado del motor . [1] [2] Si un vehículo acelera bajo la fuerza de la gravedad , el sistema aplicará automáticamente los frenos para reducir la velocidad hasta la velocidad deseada del vehículo. Los botones de control de crucero pueden ajustar la velocidad en algunos vehículos. [2] Aplicar presión al pedal del acelerador o del freno anulará el sistema HDC. Las implementaciones posteriores combinan HDC con control de tracción y marchas de rango bajo y han reducido la velocidad establecida a un ritmo más lento que el de caminar para un control adicional.

Historia

Land Rover inventó el HDC a finales de 2002 al añadirlo al Freelander, ahora discontinuado . [1]

Referencias

  1. ^ ab "¿Qué es el control de descenso de pendientes? Cómo funciona este "control de crucero en descenso"". MotorTrend . 2020-07-28 . Consultado el 2022-03-19 .
  2. ^ ab Markovich, Tony (6 de febrero de 2021). "¿Qué es el control de descenso de pendientes y cómo funciona?". The Drive . Consultado el 19 de marzo de 2022 .