Estados Unidos v. American Trucking Associations , 310 US 534 (1940), fue un caso histórico de la Corte Suprema de los Estados Unidos en el que el tribunal sostuvo que la Ley de Transportistas de 1935 no permitía a las agencias federales regular a los empleados cuyos deberes no afectaban la seguridad y la operación. [1]
La Asociación Estadounidense de Camioneros (ATA) presentó una demanda para obligar a la Comisión de Comercio Interestatal (ICC) a regular a todos los empleados de las industrias de transporte por carretera, en lugar de simplemente a aquellos cuyo trabajo afecta la seguridad. [2] La Ley de Normas Laborales Justas (FLSA) incluyó una exención para los empleados regulados por la ICC según la Ley de Transportistas de 1935. La ATA solicitó una resolución que obligara a la ICC a reconocer a todos los empleados de transporte por carretera como parte de su poder de regulación, ya que dichos empleados quedarían exentos de los requisitos de salario mínimo y horas extras de la FLSA.
El tribunal decidió que la interpretación que la CCI hacía del estatuto, que limitaba su poder únicamente a aquellos empleados que afectaban la seguridad, era correcta. [3]
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