Blekinge Wing [3] ( sueco : Blekinge flygflottilj ), también F 17 Kallinge , o simplemente F 17 , es un ala de la Fuerza Aérea Sueca con la base principal ubicada cerca de Ronneby en el sur de Suecia . Es una de las tres alas que quedan en Suecia y actualmente cuenta con dos escuadrones de aviones polivalentes . F 17 en el sur y F 21 en el norte son las dos alas que quedan para tener escuadrones operativos. F 7 es una escuela donde los pilotos comienzan su formación en el JAS 39 Gripen. Después de eso, la formación del piloto se traslada a las dos alas operativas, donde aprenden sus habilidades finales.
El F 17 se estableció en el páramo de Bredåkra en 1944 con el nombre de Kungliga Blekinge Flygflottilj, The Royal Blekinge Air Wing . El páramo se utilizó como campo de entrenamiento militar desde el siglo XIX. Al principio, el ala se utilizó principalmente para operaciones marinas, como el despliegue de torpedos y minas navales. En 1947, el ala se reorganizó con escuadrones de bombarderos. En 1954, los primeros aviones a reacción entraron en servicio en el ala, como parte de la transición de la Fuerza Aérea Sueca a los aviones a reacción.
En 1973 se produjo otra transición cuando el F 17 recibió dos escuadrones con el J 35 Draken de la antigua Ala Östgöta (F 3). De 1976 a 1978, la F 17 fue un ala de caza puramente "aire-aire" con dos escuadrones de aviones J 35. En 1978, uno de ellos fue reemplazado por un moderno escuadrón de reconocimiento equipado con el entonces moderno avión SF/SH 37 Viggen . El escuadrón J 35 Draken restante fue reemplazado por JA 37 Viggen en 1982.
En 1993, el escuadrón de reconocimiento se trasladó al ala Scania (F 10) y fue reemplazado por un escuadrón JA 37 del ala cerrada Bråvalla (F 13). Una vez más, el F 17 se convirtió en un ala únicamente aire-aire. El F 17 está equipado desde 2002 con dos escuadrones de JAS 39 Gripen , ya que el antiguo avión JA 37 Viggen está en desuso.
Partes de las fuerzas de helicópteros suecas están estacionadas hoy en el F 17 y su principal tarea es la guerra antisubmarina. Aquí también se encuentra estacionado un helicóptero de rescate. El F 17 tiene destacamentos en Gotland (F 17 G), en el aeropuerto de Malmen cerca de Linköping (F 17 M) y en Hästveda , una zona urbana del municipio de Hässleholm . El ala utiliza el escudo de armas de Blekinge como emblema.
Flota actual:
El primer escudo de armas del ala Blekinge se utilizó de 1944 a 1994. Blasón : "Azul, insignia provincial de Blekinge, un roble, el tronco adornado con tres coronas abiertas, todo o". [4] El escudo de armas actual se utiliza desde 1994. Blasón: "Azul, la insignia provincial de Blekinge, un roble, el tronco adornado con tres coronas abiertas, un jefe sobre una cuerda, cargado con una hélice alada de dos palas, todos o." [4]
Blekinge Wing presenta un color de ala y un color de escuela.
El primer color fue presentado al ala del Svea Air Corps (F 8) en el aeropuerto de Barkarby por Su Majestad el Rey Gustavo V el 17 de septiembre de 1944. Blasón : "Sobre tela azul, en el centro, la insignia de la Fuerza Aérea; dos alas hélice de palas bajo una corona real propiamente dicha, toda en amarillo. En la primera esquina, la insignia provincial de Blekinge , un roble adornado con tres coronas abiertas, todas en amarillo. Decoración mediante inserciones y bordados. [5]
Su Majestad el Rey Carlos XVI Gustavo presentó un nuevo color en el ala de Kallinge el 15 de abril de 2004. [6] El color fue dibujado por Kristina Holmgård-Åkerberg y bordado a mano con la técnica de inserción por la empresa Libraria. Blasón: "Sobre tela azul en el centro la insignia de la Fuerza Aérea; una hélice alada de dos palas bajo una corona real propiamente dicha. En la primera esquina la insignia provincial de Blekinge ; un roble adornado con tres coronas abiertas; en la segunda esquina la insignia de la ciudad de Kalmar ; desde una base ondulada, una torre amarilla almenada entre dos salmonetes (un legado de la antigua Ala Kalmar , F 12), en la tercera esquina la insignia provincial de Scania una cabeza borrada de un grifo con una cabeza abierta; corona (un legado de la antigua Scania Wing , F 10) y en la cuarta esquina un águila, con las alas elevadas y desplegadas, en su pecho un escudo con un águila siniestra convertida (un legado de la antigua Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Sueca , F 5). Toda la decoración en amarillo." [6]
El color fue presentado originalmente a la entonces Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Sueca (F 5) por Su Majestad el Rey Carlos XVI Gustavo el 25 de agosto de 1996. [6] El color fue dibujado por Kristina Åkerberg y bordado a máquina en técnica de inserción por la bandera de Engelbrektsson. fábrica. El color se utilizó como color escolar en Scania Wing (F 10) del 1 de julio de 1998 al 31 de diciembre de 2002 y en Uppland Wing (F 16) del 1 de enero de 2003 al 31 de diciembre de 2003. Blasón: "Sobre tela azul en el centro la insignia de la Fuerza Aérea; una hélice alada de dos palas bajo una corona real propiamente dicha, en la primera esquina un águila con las alas elevadas y desplegadas, en su pecho un escudo con un águila torneada siniestramente. [6]
La marcha "Torsten Rapp", compuesta por el director musical Carl Gustaf Ellström, se utilizó de 1946 a 1957. "Blekinge flygflottiljs marsch", compuesta por el director musical Åke Dohlin, se creó el 13 de junio de 1984. La marcha fue encargada por el F 17 en 1984 en relación con el 40 aniversario del ala. [7]
De 1944 a 1978, los oficiales al mando fueron denominados flottiljchef ("comandante de ala") y durante los primeros años del ala tenían el rango de teniente coronel . A partir de 1947, el comandante del ala obtuvo el grado de coronel . De 1974 a 1981, el comandante del ala fue denominado sektorflottiljchef ("comandante del ala del sector"). A diferencia de los comandantes de ala de sector en otras alas, al comandante de ala de sector en el F 17 no se le otorgó el rango de coronel superior . A partir del 1 de julio de 1981, el oficial al mando volvió a ser denominado flottiljchef ("comandante de ala") y tenía el rango de coronel.
Para relevar al comandante del ala del sector, en 1978 se agregó un puesto de comandante adjunto del ala del sector. Su tarea era liderar la adquisición de la unidad, una tarea en gran medida similar al antiguo puesto de comandante del ala. Por lo tanto, también se le conocía como flottiljchef ("comandante de ala"). El comandante adjunto del ala del sector tenía el rango de coronel. El 30 de junio de 1981, el puesto de comandante adjunto del ala del sector terminó, cuando la responsabilidad del sector se transfirió al ala Scania (F 10).
56°15′19″N 15°17′04″E / 56.2553°N 15.2844°E / 56.2553; 15.2844
