Aeropuerto regional público en el condado de Knox, Maine
Acercándose a la pista para aterrizar sobre Ash Point Road
El Aeropuerto Regional del Condado de Knox ( IATA : RKD , ICAO : KRKD , FAA LID : RKD ) es un aeropuerto de uso público propiedad del condado en la ciudad de Owls Head , condado de Knox, Maine , Estados Unidos. Está ubicado a tres millas náuticas (6 km ) al sur del distrito comercial central de Rockland, Maine . [1] El aeropuerto brinda servicios de aviación comercial y chárter a los residentes de la costa central de Maine. El servicio de aerolíneas programadas está subsidiado por el programa Essential Air Service . También es un importante centro de servicio de carga y correo para las comunidades insulares de Maine, incluidas Matinicus , North Haven y Vinalhaven .
Durante los meses de verano, el aeropuerto es uno de los más activos de Maine, con importantes operaciones de jets privados que llevan visitantes a las numerosas colonias de verano de la región de la bahía de Penobscot . La afluencia de tráfico en los últimos años motivó la implementación de un toque de queda nocturno voluntario para las llegadas y salidas entre las 10:30 p. m. y las 6:00 a. m.
El Museo del Transporte de Owls Head también está situado en el aeropuerto, sobre los restos de la pista 17/35, una tercera pista que ahora está abandonada. Tiene un museo de automóviles, aviones y motores antiguos. Durante el verano se celebran reuniones especiales para entusiastas.
Historia
El aeropuerto fue construido durante la Segunda Guerra Mundial y se hizo conocido localmente como la "Estación Aérea Naval de Ash Point" mientras operaba oficialmente como Instalación Aérea Auxiliar Naval de Rockland (NAAF) desde el 15 de abril de 1943 hasta el 1 de febrero de 1946. [5] Con el conocido triángulo de pistas (la tercera pista se suspendió en la década de 1970), fue uno de una serie de aeropuertos militares a lo largo de la costa de Maine que apoyaban las operaciones de la Estación Aérea Naval de Brunswick .
Después de la guerra, fue operado por la ciudad de Rockland hasta 1968. Luego pasó a manos del condado de Knox y se le cambió el nombre a Aeropuerto Regional del Condado de Knox . Desde entonces, el aeropuerto se ha desarrollado, se han ampliado las pistas y se ha instalado un sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS).
Instalaciones y aeronaves
El Aeropuerto Regional del Condado de Knox cubre un área de 538 acres (218 ha ) a una altura de 56 pies (17 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas pavimentadas con asfalto : la 13/31 tiene 5412 por 100 pies (1650 × 30 m) y la 3/21 tiene 4000 por 100 pies (1219 × 30 m). [1]
Para el año que finalizó el 31 de diciembre de 2020, el aeropuerto tuvo 38.889 operaciones de aeronaves, un promedio de 106 por día: 67% aviación general , 25% taxi aéreo , 7% comercial programado y <1% militar . En ese momento había 67 aeronaves basadas en este aeropuerto: 62 monomotores , 1 multimotor, 3 jets y 1 planeador. [1]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Accidentes e incidentes
El 30 de mayo de 1979, el vuelo 46 de Downeast se estrelló al aproximarse al aeropuerto cuando los pilotos descendieron por debajo de la altitud mínima permitida en condiciones meteorológicas difíciles y no pudieron corregir su error. De los 17 pasajeros y tripulantes a bordo, 16 murieron y un pasajero sobrevivió al accidente. [7]
^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para RKD PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 13 de julio de 2023.
^ "Embarques para el año civil 2008" (PDF, 1,0 MB) . Datos de embarque de pasajeros y carga del año civil 2008. Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
^ "Embarques para el año civil 2010" (PDF, 189 KB) . Datos de embarque de pasajeros y carga del año civil 2010. Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
^ "Informe NPIAS 2011–2015, Apéndice A" (PDF) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original ( PDF , 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
^ "Establecimientos de tierra del escuadrón de patrulla" (PDF) . Marina de los Estados Unidos . Consultado el 7 de marzo de 2012 .
^ "Vuelos programados". Penobscot Island Air . Consultado el 21 de mayo de 2014 .
^ Descripción del accidente del N68DE en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 5 de agosto de 2023.
Orden 2004-10-16 (25 de octubre de 2004): se vuelve a seleccionar a Colgan Air, Inc., para proporcionar un servicio aéreo esencial (EAS) subsidiado en Presque Isle/Houlton, Augusta/Waterville, Bar Harbor y Rockland, Maine, por un período de dos años a una tasa de subsidio anual combinada de $4.312.849.
Orden 2006-8-24 (25 de agosto de 2006): se vuelve a seleccionar a Colgan Air, Inc., que opera como US Airways Express , para proporcionar un servicio aéreo esencial subsidiado (EAS) en Presque Isle/Houlton, Augusta/Waterville, Bar Harbor y Rockland, Maine, a una tasa de subsidio anual total de $4.774.068 ($3.572.592 para Augusta/Waterville, Bar Harbor y Rockland; $1.201.476 para Presque Isle/Houlton), durante el período de dos años del 1 de noviembre de 2006 al 31 de octubre de 2008.
Orden 2008-7-35 (31 de julio de 2008): seleccionar a Hyannis Air Service, Inc. d/b/a Cape Air (Cape Air) para proporcionar EAS subsidiado en Rockland, Maine, con un subsidio anual de $1,522,770, por un período de dos años a partir del momento en que Cape Air inaugure el EAS completo, hasta el final del vigésimo cuarto mes siguiente.
Orden 2010-9-28 (28 de septiembre de 2010): seleccionar a Hyannis Air Service, Inc., que opera como Cape Air, para proporcionar servicio aéreo esencial (EAS) en Augusta/Waterville y Rockland, Maine, durante el período de cuatro años del 1 de noviembre de 2010 al 31 de octubre de 2014, por un subsidio anual combinado de $2,783,161, y a Colgan Air Inc., que opera como US Airways Express, para proporcionar EAS en Bar Harbor, Maine, durante el período de dos años del 1 de noviembre de 2010 al 31 de octubre de 2012, por un subsidio anual de $2,298,533.
Enlaces externos
Sitio web del Aeropuerto Regional del Condado de Knox en el Condado de Knox
