El aeropuerto de Ramagundam ( IATA : RMD , OACI : VORG ) es un aeropuerto propuesto ubicado en la fábrica de cemento Kesoram en Basanth Nagar que sirve a la ciudad de Ramagundam , en el estado indio de Telangana . Vayudoot sirvió a la pista de aterrizaje existente en la década de 1980 hasta que se cerró la aerolínea. Actualmente, el gobierno del estado de Telangana tiene la intención de seguir desarrollando el aeropuerto. [3]
La pista de aterrizaje, que se extiende sobre 294 acres (1,19 km2 ) en Kesoram Cement Factory, fue utilizada originalmente por los fundadores de la fábrica. En la década de 1980, Vayudoot solía servir al aeropuerto. [4]
En 2008, el gobierno indiviso de Andhra Pradesh invitó a presentar manifestaciones de interés para desarrollar ocho aeropuertos menores en el estado, incluido un aeropuerto en la pista de aterrizaje existente de Ramagundam. Se esperaba que cada aeropuerto costara 50 millones de rupias (equivalente a 139 millones de rupias o 17 millones de dólares estadounidenses en 2023). Los aeropuertos se construirían en 500 a 600 acres (2,0 a 2,4 km 2 ). Se eligió la construcción de este aeropuerto porque Ramagundam tiene un potencial industrial con una de las mayores centrales térmicas gestionadas por NTPC . [5]
En julio de 2009, el gobierno descartó los planes porque ninguna empresa presentó ofertas para la construcción del aeropuerto. Las empresas creían que la construcción era inviable debido a las bajas expectativas de ingresos. En octubre de 2009, el gobierno planeó invitar a nuevas ofertas para 4 aeropuertos, incluido el aeropuerto de Ramagundam, que se construirán en 500 acres (2,0 km 2 ). El gobierno ha ofrecido incentivos adicionales que incluyen la exención del impuesto al valor agregado y la exención de alquileres durante los primeros siete años una vez que el aeropuerto esté operativo. [6]
En agosto de 2020, la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) buscó detalles sobre seis aeropuertos propuestos, incluido este aeropuerto en el estado de Telangana. La AAI estaría realizando un estudio sobre la viabilidad de construir estos aeropuertos, tanto en términos de infraestructura como de rentabilidad comercial. [7]