El Aeropuerto Laoyingfang de Nanchang ( en chino :南昌老营房机场) fue una base aérea militar y el primer aeropuerto de Nanchang , capital de la provincia de Jiangxi , China. Construido en 1929, fue una de las cuatro bases aéreas principales de la Fuerza Aérea de la República de China en la década de 1930. Laoyingfang se cerró después de 1949 y su sitio ha sido reurbanizado para su uso por el Gobierno Provincial de Jiangxi y la Universidad Normal de Jiangxi .
El aeropuerto de Laoyingfang se inauguró en noviembre de 1929, siendo el primer aeropuerto de Nanchang, la capital de la provincia china de Jiangxi . Al principio era muy pequeño y se amplió un año después. [1]
Durante las campañas de cerco de Chiang Kai-shek contra la República Soviética de China , la base comunista rebelde en el sur de Jiangxi, el aeropuerto se amplió enormemente en 1933 y sirvió como base para más de 200 aviones de guerra del Kuomintang . [1] Se convirtió en una de las cuatro bases aéreas principales de la Fuerza Aérea de la República de China , junto con Hangzhou Jianqiao , Nanjing Dajiaochang y Luoyang Beijiao . [2]
Como la proximidad de Laoyingfang al centro de la ciudad impedía operaciones militares frecuentes, Chiang Kai-shek ordenó la construcción del aún más grande Aeropuerto Sanjiadian (más tarde conocido como Aeropuerto Qingyunpu ) en Qingyunpu , entonces en las afueras de Nanchang. [2] La nueva base aérea se inauguró en la primavera de 1935. [1]
En 1933, Chiang Kai-shek firmó un acuerdo con el primer ministro italiano Benito Mussolini para establecer una empresa conjunta en China para fabricar aviones. La empresa, llamada Sino-Italian National Aircraft Works (SINAW), se estableció en 1934 en Nanchang, con fábricas ubicadas en los aeropuertos de Laoyingfang y Sanjiadian. [2] Se convirtió en la predecesora de Hongdu Aviation, uno de los principales fabricantes de aviones de China. [2]
Tras el estallido de la Segunda Guerra Sino-Japonesa en 1937, las fábricas de SINAW resultaron gravemente dañadas por los bombardeos aéreos japoneses. [2] Nanchang fue ocupada posteriormente por el Ejército Imperial Japonés , que utilizó Laoyingfang como base aérea. Es probable que desde Laoyingfang la Unidad 731 lanzara una guerra bacteriológica contra la ciudad de Changde, en la cercana provincia de Hunan . [3]
En septiembre de 1945, tras la rendición de Japón al final de la Segunda Guerra Mundial, China Airlines comenzó a operar vuelos regulares entre Shanghái , Fuzhou , Nanchang y Hankou desde el aeropuerto de Laoyingfang. En mayo de 1948, se convirtió en un aeropuerto civil exclusivo. [1]
Después de que el Partido Comunista ganara la Guerra Civil China y estableciera la República Popular China en 1949, el Aeropuerto de Laoyingfang cayó en desuso y el Aeropuerto de Xiangtang fue construido como el aeropuerto principal de Nanchang para vuelos militares y civiles. [1] El sitio para Laoyingfang fue remodelado, parte del cual está ocupado por el Gobierno Provincial de Jiangxi, y su antigua pista es ahora una calle en el campus de la Universidad Normal de Jiangxi . [3]