El Aeropuerto Hubli ( IATA : HBX , OACI : VOHB ) es un aeropuerto nacional que sirve a las ciudades gemelas de Hubballi y Dharwad en el estado de Karnataka , India. Está situado en Gandhi Nagar, a 8 km (5,0 millas) de Hubballi y a 20 km (12 millas) de Dharwad. Está conectado con 10 destinos en todo el país. El aeropuerto se ha vuelto autosuficiente en términos de generación de electricidad, con la puesta en servicio de una planta solar fotovoltaica conectada a la red montada en tierra de 8 megavatios (MW) en abril de 2021. [4]
La necesidad de un aeropuerto en Hubli se sintió allá por 1954, cuando la región estaba bajo la presidencia de Mumbai (entonces Bombay). Debido a la Ley de Reorganización de los Estados , Hubli pasó de ser parte de la presidencia de Bombay al recién formado estado de Karnataka . En consecuencia, la adquisición de terrenos se retrasó y no se realizó hasta 1974. La construcción y el desarrollo del aeropuerto estuvieron a cargo del Departamento de Obras Públicas (PWD) de Karnataka. La Autoridad Aeroportuaria de la India se hizo cargo del aeropuerto de Karnataka PWD durante 1996 y las operaciones de vuelo se reanudaron en 2003 por Air Deccan. Kingfisher Airlines pronto se unió y operó vuelos a Bangalore y Mumbai. Spicejet operó desde el aeropuerto de 2014 a 2019 durante el tiempo en el que tuvo que suspender las operaciones dos veces respectivamente debido a reparaciones de la pista y aviones invadidos antes de finalizar permanentemente los vuelos en 2019. [5] IndiGo comenzó a operar vuelos al aeropuerto desde julio de 2018 y es el la aerolínea más grande que opera desde el aeropuerto. [6]
El Gobierno de Karnataka firmó un memorando de entendimiento (MoU) con la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) en enero de 2013 para desarrollar el aeropuerto. [7] En consecuencia, el gobierno estatal adquirió 588 acres (2,38 km 2 ) de tierra y los entregó a la AAI. [8]
El área del aeródromo se aumentó a 615 acres (249 ha) y la pista se amplió a 8.500 pies (2.600 m). Una nueva calle de rodaje, un techo, un aparcamiento, una estación de bomberos y un nuevo edificio terminal también formaban parte del proyecto de mejora que permitiría la operación de aviones más grandes como el Boeing 737 y el Airbus A320 . [9] AAI construyó un nuevo edificio DVOR y un edificio NDB en 2016 y comenzó los trabajos de ampliación, fortalecimiento y ampliación de la pista, las calles de rodaje y la bahía de aislamiento. [8] [10] Nueva torre ATC, bloque técnico, parque de bomberos, nueva plataforma para estacionamiento de tres aeronaves, de 12,8 km. Se construyó un muro de seguridad con 17 torres de vigilancia y una planta de tratamiento de aguas residuales. [11] El 12 de diciembre de 2017, el Ministro de Aviación Civil de la Unión, P. Ashok Gajapathi Raju, inauguró la terminal mejorada del aeropuerto y otras instalaciones auxiliares. En la ocasión también estuvieron presentes el Ministro de Estado de Aviación Civil, Jayant Sinha, y altos funcionarios de la Autoridad de Aeropuertos de la India. [12]
Para atender el mayor tráfico y las demandas futuras en los próximos años debido a la rápida expansión de la población y la urbanización en la metrópolis de Hubballi- Dharwad , se construirá una nueva terminal de pasajeros en el área noroeste del aeropuerto, que cubrirá una superficie de 20.000 metros cuadrados. Con dos niveles, estará equipado con modernas instalaciones y comodidades y contará con tres aeropuentes . Podrá atender a 1.400 pasajeros (700 llegadas y 700 salidas) durante las horas punta. Otras obras incluidas como parte de la ampliación son una nueva plataforma y una calle de rodaje que conecta con la pista, junto con la ampliación de la pista para dar cabida a aviones de mayor tamaño como el Airbus A320 y el Boeing 737 , que actualmente operan a escala limitada debido a su corta longitud. de la pista. El proyecto de expansión se llevará a cabo a un costo de alrededor de 275 millones de rupias y se completará en dos años, es decir, en 2025. Una vez completado, ayudará a la metrópoli a estar conectada no solo con destinos nacionales sino también con destinos internacionales, que Hay una demanda pendiente desde hace mucho tiempo de la gente del norte de Karnataka para convertirlo en el tercer aeropuerto internacional después de los aeropuertos de Bangalore y Mangalore , así como para reducir la dependencia de ambos aeropuertos. [13] [14] [15]
El aeropuerto de Hubli tiene una pista en uso.
La antigua terminal sólo podía albergar 3 aviones del tamaño de ATR-72. [18] La plataforma sólo podía albergar tres aviones de tamaño Código A/B. [19] La antigua terminal fue cerrada y las operaciones de vuelo se trasladaron a la nueva terminal después de su inauguración.
La nueva terminal tiene una superficie de 3.600 metros cuadrados y cuenta con aire acondicionado central. Puede atender a 300 pasajeros a la vez durante las horas pico, es decir, 150 llegadas y 150 salidas. El aeropuerto cuenta con comodidades para los pasajeros como sistema de megafonía, mostradores de facturación, alarma contra incendios, HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado), ascensor, extinción de incendios, CCTV, escáneres de equipaje y aparcamiento. También es ecológico ya que la terminal cuenta con un sistema de tragaluz para ahorrar energía y un sistema de techo con doble aislamiento y junta alzada. [20] La plataforma ahora puede albergar tres aviones del tamaño de A320/B737 o cinco ATR-72 a la vez. [21]
La terminal de carga está ubicada al este de la terminal de pasajeros. Cubre 65 metros cuadrados (700 pies cuadrados). El antiguo edificio de la terminal se convirtió en un complejo de carga nacional y comenzó a operar en marzo de 2021. Una vez finalizado, se convirtió en la primera terminal dedicada a la carga aérea nacional del norte de Karnataka. [22] [23]
AAI ha construido en el aeropuerto una planta solar fotovoltaica de 8 megavatios (MW) montada en tierra y conectada a la red. El aeropuerto de Hubli se ha vuelto autosuficiente en términos de generación de electricidad con la puesta en servicio de la planta en abril de 2021. La energía solar generada aquí se suministra a la red de Karnataka Power Transmission Corporation (KPTC) y luego a otros aeropuertos, incluidos Gulbarga , Mysore y el aeropuerto HAL de Bangalore . El proyecto está ubicado en aproximadamente 38 acres de terreno al sur de la pista. Se han instalado más de 400 paneles solares en 24 acres de terreno, mientras que la parte restante se ha utilizado para instalar transformadores, salas y otros fines. La planta solar generará alrededor de 140 lakh de unidades al año. [4]
Fortune Park Airport Road Hubballi, propiedad de ITC Hotels, está estratégicamente ubicada frente al aeropuerto de Hubli. El hotel también cuenta con 2 restaurantes. [29]
El aeropuerto está conectado con la ciudad por Gokul Road. La Carretera Nacional 48 pasa justo al lado del aeropuerto. El NWKRTC opera servicios de autobús con aire acondicionado desde la estación de tren de Hubli hasta el aeropuerto y un servicio de minibús entre la terminal central de autobuses de Hubli (CBT) y el aeropuerto. Los autobuses AC realizan diez viajes diarios y los minibuses 24 viajes diarios. [30]
La estación de tren más cercana es la de Unkal, que se encuentra a 7,5 km del aeropuerto, mientras que el cruce ferroviario principal más cercano es la estación de tren de Hubli Junction , que se encuentra a 8 km del aeropuerto.
