El Aeropuerto Beech Factory ( IATA : BEC , ICAO : KBEC , FAA LID : BEC ) es un aeropuerto de uso público ubicado a cinco millas náuticas (9 km) al este del distrito comercial central de Wichita , una ciudad en el condado de Sedgwick , Kansas , Estados Unidos . Es propiedad privada de Beechcraft . [1]
El aeropuerto Beech Factory cubre un área de 520 ha (1280 acres) a una altura de 429 m (1408 pies) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada como 1/19 con una superficie de hormigón que mide 2438 x 30 m (8000 x 100 pies). [1]
Durante el período de 12 meses que finalizó el 13 de mayo de 2008, el aeropuerto tuvo 32.700 operaciones de aeronaves, un promedio de 89 por día: 86% de aviación general y 14% militar . En ese momento había 77 aeronaves basadas en este aeropuerto: 27% monomotor , 38% multimotor, 13% jet y 22% militar . [1] Después de la fusión de los clubes de vuelo de empleados de Cessna y Beechcraft, el club de vuelo de Cessna se ha mudado desde su base anterior en el Aeropuerto Mid-Continental de Wichita al Aeropuerto Beech Factory.
El aeropuerto fue fundado en 1928 como parte de un terreno de 148 acres comprado a la ciudad para albergar a la Knoll Aircraft Company . [2] La Yellow Air Cab Company compró los activos en 1930, seguida por Beechcraft en 1940.
El 20 de noviembre de 2013, aproximadamente a las 9:30 p. m. CST, un Boeing 747-400 Dreamlifter con matrícula N780BA y operado por Atlas Air se dirigía a la Base Aérea McConnell cuando aterrizó en el aeropuerto equivocado. Los pilotos inicialmente pensaron erróneamente que estaban en el Aeropuerto Beech Factory. Después de revisar las coordenadas con ATC y comunicarse con el control de tierra local, se determinó que, de hecho, estaban en el Aeropuerto Coronel James Jabara . [3] [4] [5] El avión despegó con éxito a la 1:15 p. m. CST el 21 de noviembre y aterrizó en la cercana Base Aérea McConnell. [6] La NTSB abrió una investigación sobre el aterrizaje erróneo. [7]