MV Wight Sky es un nuevo diseño de ferry para automóviles y pasajeros con servicio de carga y descarga continua que opera en la ruta de Lymington a Yarmouth , Isla de Wight , de Wightlink .
El Wight Sky fue construido en el astillero Kraljevica en Croacia y botado el 12 de abril de 2008. [2] Después de su equipamiento, salió de Croacia el 15 de septiembre de 2008 y llegó a Portsmouth el 2 de octubre de 2008. [3]
Wight Sky , el segundo de los tres nuevos buques construidos para Wightlink , es un diseño completamente nuevo de buque con instalaciones para pasajeros más cómodas. El diseño de los arquitectos navales Hart Fenton & Company (ahora Houlder Ltd) utiliza cubiertas intermedias fijas y móviles, acceso completo para discapacitados y una zona de cafetería y solárium más grande. Hay un ascensor para pasajeros entre la cubierta de automóviles y las cubiertas de pasajeros.
Los nuevos buques no cuentan con la tercera cubierta adicional de los antiguos ferries de clase C, sino que el espacio está incorporado a los salones de pasajeros. Su objetivo es que duren tanto como los buques de clase C a los que sustituyen.
Wight Sky está en servicio en la travesía de Yarmouth a Lymington , junto con sus barcos gemelos Wight Light y Wight Sun. Los buques de la clase Wight deberían poder operar según el horario actual, con un tiempo de travesía programado de 30 minutos y un tiempo de respuesta de 15 minutos.
Los tres buques anteriores que cubrían la ruta de Lymington a Yarmouth fueron retirados y almacenados inicialmente en Portsmouth . El Cenred, de 35 años, volvió a estar en servicio el 12 de marzo de 2009, cuando el Wight Light se averió y fue sacado de servicio para reparar su rampa hidráulica. [4]
