El Dorum fue un pesquero alemánrequisado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial para usarlo como Vorpostenboot , sirviendo como V 204 Dorum y V 407 Dorum . Fue hundido en Burdeos , Gironda , Francia, o cerca de allí, el 28 de agosto de 1944.
Dorum tenía 50,80 metros (166 pies 8 pulgadas) de largo, con una manga de 8,03 metros (26 pies 4 pulgadas) y un puntal de 3,20 metros (10 pies 6 pulgadas). Se evaluó en 470 TRB , 171 TRN . Estaba propulsado por un motor de vapor de triple expansión , que tenía cilindros de 35 centímetros ( 13+3 ⁄ 4 pulgadas),55 centímetros ( 21+5 ⁄ 8 pulgadas) y90,0 centímetros ( 35+7 ⁄ 16 pulgadas) de diámetro por64,9 centímetros ( 25+9 ⁄ 16 in) de carrera. El motor fue construido por Deschimag , Wesermünde . Tenía una potencia nominal de 96 NHP y accionaba una hélice de un solo tornillo a través de una turbina de baja presión, un engranaje de reducción doble y un acoplamiento hidráulico. [1]
El Dorum fue construido con el número de astillero 592 por Deschimag, Wesermünde. [2] Fue botado en septiembre de 1937 y completado el 10 de octubre. [3] El barco fue construido para Ernst Glässel, Wesermünde. Se le asignaron las letras de código DFCX. [1] Inicialmente llevaba la matrícula de barco pesquero PG519, que luego se cambió a BB92. El 10 de septiembre de 1939, el buque fue requisado por la Kriegsmarine . Fue asignado a la 2 Vorpostenflotille como V 204 Dorum . El 21 de octubre, fue transferido a la 4 Vorpostenflotille como V 407 Dorum . [4] El 28 de agosto de 1944, el Dorum fue hundido, ya sea en Gironda o en Burdeos , Gironda , Francia. [5]
Después de la guerra, el Dorum fue reflotado y reparado. En 1949, pasó a llamarse General Aupick y pasó a manos francesas. El 12 de abril de 1957, sufrió una fuga y se hundió en el Doggerbank ( 56°42′N 3°42′E / 56.700, -3.700 ). [3]