El USS Uranus (AF-14) fue un buque de almacenamiento de la clase Uranus alquilado a casco desnudo a la Armada de los Estados Unidos por la War Shipping Administration para su uso en la Segunda Guerra Mundial . El barco fue uno de los buques daneses inactivos en los puertos estadounidenses capturados por los Estados Unidos después de la ocupación de Dinamarca por las fuerzas alemanas. El barco era el buque de línea danés J. Lauritzen A/S Maria , ex Caravelle , ex Helga hasta que fue alquilado a la Armada y comisionado el 11 de agosto de 1941 con el nombre de Uranus . [nota 1]
Urano sirvió tanto en el Océano Atlántico Norte como en el Océano Pacífico, entregando alimentos, incluidos artículos refrigerados, a los barcos que operaban en las áreas de batalla.
El barco fue devuelto a Dinamarca y más tarde, bajo las nuevas reglas de denominación danesas, se llamó Maria Dan hasta que fue vendido a Grecia para ser rebautizado como Michael en 1959. El barco fue desguazado en 1968.
El Uranus (AF-14) fue botado el 21 de diciembre de 1932 como el buque de vapor Helga en Helsingør (Elsinore), cerca de Copenhague , Dinamarca, por Helsingør Jernskibs og Maskinbyggeri para la compañía naviera J. Lauritzen A/S y había operado anteriormente como Caravelle (1938 a 1940) y Maria , IMO 5233834 (1940 a 1941). [1] [2] Los registros de la Administración Marítima muestran que el barco tenía 1507 TRB y 2255 DWT con una capacidad de pacas de 119 500 pies cúbicos (3384 m 3 ). [1] El barco refrigerado sirvió en el comercio de frutas entre Dinamarca y las repúblicas centroamericanas. [3]
Después de que Alemania ocupara Dinamarca el 9 de abril de 1940, los buques inactivos de países del Eje o de países ocupados por el Eje en puertos estadounidenses fueron incautados en virtud de una Orden Ejecutiva. El Maria fue uno de los buques daneses incautados por la Comisión Marítima de los Estados Unidos y entregados a la Administración de Transporte de Guerra (WSA) el 2 de agosto de 1941. [1] [4] La WSA asignó el buque a la Armada en virtud de un contrato de fletamento a casco desnudo el 11 de agosto de 1941. [1]
El astillero Robbins Drydock Co. en Brooklyn, Nueva York , convirtió al Maria en un buque de almacenamiento naval. El 27 de octubre de 1941, se lo renombró Uranus y se lo clasificó como AF-14. Durante el período de prueba posterior del barco , los japoneses atacaron Pearl Harbor y Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial en ambos océanos. El Uranus partió de Norfolk, Virginia , el 20 de diciembre y llegó a Halifax, Nueva Escocia , en Nochebuena. Cinco días después, siguió rumbo a Islandia. [3]
El Uranus sirvió como buque de almacenamiento refrigerado flotante y proporcionó provisiones y suministros a las fuerzas estadounidenses en Islandia hasta el verano de 1943. Durante este tiempo, sus puertos de escala incluyeron Hvalfjörður , Búðareyri, Seyðisfjörður , Reykjavík y Akureyri . En estas inhóspitas e impredecibles aguas del norte, el barco encalló frente a Akureyri mientras navegaba por la costa a las 01:29 horas del 10 de abril de 1943, y se detuvo en una playa de grava en pendiente que, según se dice, alguna vez fue el fairway entre dos hoyos de un campo de golf costero. Después de repetidos intentos, con la ayuda del USS Symbol y el USS Kewaydin , el buque de almacenamiento finalmente fue reflotado el día 13. [3]
Tras las reparaciones, partió de aguas islandesas el 21 de agosto con hombres y equipo de un batallón de construcción de la Armada a bordo, pero, debido a los vientos y corrientes contrarios, no llegó a puerto en su destino de Davisville, Rhode Island , hasta el 3 de septiembre. Después de descargar pasajeros, el buque de provisiones se dirigió a Nueva York, a donde llegó tres días después. Luego siguió hacia el sur hasta Norfolk, Virginia , donde pronto comenzó una larga revisión. Uranus , ahora equipado con un nuevo sistema de refrigeración, partió de la costa este de los EE. UU. el 20 de diciembre y, cinco días después, llegó a un encuentro con un convoy con destino al océano Pacífico. Tras despejar el Canal de Panamá el primer día de 1944, el buque de provisiones se dirigió a Pearl Harbor el 3 de enero, procediendo de forma independiente, y llegó a Oahu el 23. [3]
Realizó dos travesías de ida y vuelta por el Pacífico entre San Francisco, California , y Pearl Harbor y Midway Island , antes de zarpar hacia Majuro en las Islas Marshall. Durante el resto del año 1944, el Uranus realizó viajes rutinarios de carga y transporte de provisiones entre Midway Island y Pearl Harbor al oeste y San Pedro, California , al este. Reacondicionado en San Francisco, California, en abril de 1945, el barco estuvo basado en este puerto durante el resto de la guerra en el Pacífico. Posteriormente participó en las operaciones de la Operación Magic Carpet para traer a los veteranos de regreso a los Estados Unidos desde las antiguas zonas de batalla del Pacífico. [3]
Desactivado el 8 de mayo de 1946 en Norfolk, Uranus fue entregado a la Administración de Transporte de Guerra de la Comisión Marítima el 9 de mayo y fue eliminado de la lista de la Armada el 21 de mayo. [3]
El barco fue devuelto al gobierno danés y a su propietario original, J. Lauritzen, el 16 de mayo de 1946, rebautizado como danés, registrado en Esbjerg , Dinamarca, como Maria Dan, modificado para transportar doce cadetes y operar como buque escuela en uso hasta 1959. [1] [2] [3] El Maria Dan fue reconvertido de buque escuela y vendido en 1959 a Chrisot M. Sarlis, Piræus , Grecia, y rebautizado como Michael . [2] En 1968, después de un incendio en la sala de máquinas y una declaración de pérdida total constructiva, el barco fue vendido como chatarra y desguazado en Sveti Kajo, Croacia . [2]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
