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USS Presidente Polk

El USS President Polk (AP-103) fue un transporte de ataque de la clase President Jackson al servicio de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .

El Presidente Polk fue botado por la Newport News Shipbuilding and Drydock Company de Newport News, Virginia (casco MC 110) el 7 de octubre de 1940; botado el 28 de junio de 1941; patrocinado por la señorita Patricia Kennedy. [2] El barco fue entregado a American President Lines (APL) en 1941 cuando comenzó a operar a partir del 5 de diciembre como SS President Polk , un transporte bajo fletamento gubernamental en el Pacífico reforzando bases del Pacífico, hasta el 6 de septiembre de 1943 cuando el barco fue requisado y adquirido por la Armada para su conversión a un barco de tropas. [1] El barco fue comisionado como USS President Polk (AP-103) en San Diego el 4 de octubre de 1943. [2] Después de la guerra fue devuelto a APL para operaciones comerciales. [1]

Segunda Guerra Mundial

Administración de Transporte de Guerra

Poco después de su entrega en 1941, el SS President Polk comenzó a operar bajo contrato gubernamental para abastecer y reforzar las bases del Pacífico. El 5 de diciembre de 1941, el barco fue adquirido por la War Shipping Administration (WSA), y American President Lines se hizo cargo de la operación del barco como agente de la WSA. [3] [4]

En una entrega particularmente crítica, el barco fue desviado de un envío planeado a Hawai y partió de San Francisco el 19 de diciembre de 1941 junto con un petrolero y dos cargueros con llegada a Brisbane , Australia, el 12 de enero de 1942. Allí entregó 55 aviones P-40E y 4 C-53, incluidos 55 pilotos, 20 millones de calibre .30, 447.000 calibre .50, 30.000 AA de tres pulgadas y 5.000 rondas de munición de 75 mm junto con cinco vagones llenos de torpedos, más de 615.000 libras de raciones y 178 oficiales y hombres además de los pilotos. [5] [6] Desde Brisbane, Polk , haciendo una parada en Townsville , navegó a Soerabaja y llegó el 30 de enero con municiones, bombas, aviones y raciones para las fuerzas en Java . De los ocho barcos planeados para ayudar a Java e indirectamente a las Filipinas, sólo Polk y el barco holandés fletado Bloemfontein , uno de los barcos del convoy de Pensacola , llegaron antes de que esa isla cayera el 9 de marzo. [7]

Polk transportó elementos del 7.º Batallón de Construcción Naval compuesto por 7 oficiales y 433 soldados rasos que partieron de Samoa Americana el 6 de agosto de 1942 y llegaron a Espiritu Santo , Nuevas Hébridas , el 11 de agosto. El otro elemento, 15 oficiales y 465 soldados rasos, se embarcaron a bordo del USS  Wharton . [8]

Marina de los Estados Unidos

Tras su adquisición el 6 de septiembre de 1943 y su conversión por parte de la Armada, el barco fue asignado al Servicio de Transporte Naval . El USS President Polk cargó hombres y cargamento del batallón de construcción en Port Hueneme, California , y zarpó el 12 de octubre de 1943 rumbo a Pearl Harbor . [3] [2]

Invasiones de Tarawa y Kwajalein

El 16 de noviembre de 1943 se puso en marcha para la invasión de Tarawa , Islas Gilbert , donde descargó sus tropas y carga y luego se mantuvo como buque receptor de bajas. Regresó a Pearl Harbor el 11 de diciembre, levó anclas nuevamente el 22 de enero de 1944 para transportar tropas a Kwajalein en las Islas Marshall. Nuevamente utilizado como buque hospital de emergencia, llevó bajas a San Francisco el 24 de febrero, luego se puso en marcha con tropas y carga para Nueva Caledonia , en las Islas Salomón y las Islas del Almirantazgo . [2]

Invasión de Leyte

En julio llevó refuerzos a Guam y nuevamente navegó hacia el este con personal herido, llegando a Pearl Harbor el 11 de agosto y continuando hacia California, donde tomó personal y carga para Nueva Guinea . Al llegar a la bahía de Milne el 6 de noviembre, cargó pasajeros y carga, luego procedió a la isla Bougainville para prepararse para la invasión de Luzón . Desembarcó tropas en las playas de asalto de Lingayen el 11 de enero de 1945, transportó refuerzos desde Leyte , luego navegó a Ulithi para recibir a los marines en Iwo Jima y regresarlos a Hawai. Desde allí navegó a San Francisco, tomó tropas frescas y se dirigió al oeste a Okinawa el 24 de julio. [2]

Después de las hostilidades

El día de la victoria sobre Japón la encontró en el puerto de Apra , Guam, desde donde regresó a San Francisco. A continuación, transportó tropas desde Seattle a Tinián , se presentó para la Operación Alfombra Mágica el 13 de octubre y completó los viajes desde Espíritu Santo y Manila a San Francisco antes de fin de año. El USS President Polk , con seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial, fue dado de baja y transferido a la Administración de Transporte de Guerra para su devolución a su propietario el 26 de enero de 1946. El President Polk fue eliminado de la Lista de la Armada el 25 de febrero de 1946. [2]

Servicio comercial de posguerra

La compañía estadounidense President Lines mantuvo al SS President Polk en sus viajes alrededor del mundo hasta el 15 de julio de 1965, cuando el barco fue vendido a Ganaderos del Mar, rebautizado Gaucho Martin Fierro y en 1966, bajo el mismo propietario, rebautizado nuevamente Minotauros . En 1970, el barco fue desguazado en Kaohsiung, Taiwán. [1]

Notas

  1. ^ abcde «Historia – Estadísticas de buques 1939–46». Historia de APL . APL Shipping. Archivado desde el original el 10 de abril de 2008 . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
  2. ^ abcdef "Presidente Polk". Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Consultado el 13 de mayo de 2013 a través de Naval History & Heritage Command.
  3. ^ ab "Presidente Polk". Base de datos de historial de barcos Tarjeta de estado de los buques . Departamento de Transporte de los EE. UU., Administración Marítima . Consultado el 29 de junio de 2014 .
  4. ^ "Cronología 1940". Historia de APL . Envíos de APL. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2008 . Consultado el 13 de mayo de 2013 .
  5. ^ Williford 2010, pág. 257.
  6. ^ Leighton y Coakley 1995, pág. 150.
  7. ^ Masterson 1949, pág. 26.
  8. ^ 7.º Batallón de Construcción Naval (1942-1944). Libros de crucero del Batallón de Construcción Naval, a través del Comando de Historia y Patrimonio Naval.

Referencias

Enlaces externos