stringtranslate.com

USS Petrel (PG-2)

El tercer USS Petrel (PG-2) fue un cañonero de cuarta categoría de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Hispano-Estadounidense . Recibió su nombre en honor a un ave marina .

El Petrel fue botado el 27 de agosto de 1887, construido por la Columbia Iron Works and Dry Dock Company en Baltimore , Maryland; botado el 13 de octubre de 1888 y puesto en servicio el 10 de diciembre de 1889.

Servicio en el Pacífico

Asignado a la Estación del Atlántico Norte , el Petrel permaneció allí hasta septiembre de 1891, cuando se le ordenó que se uniera al Escuadrón Asiático, donde prestaría servicio hasta 1911. Navegando hacia el norte en mayo de 1894, se presentó en Unalaska y en julio se unió a la patrulla del Mar de Bering para desalentar la caza furtiva de focas. En julio, operó frente a las islas Pribilof y en agosto regresó a la estación asiática.

En marzo y abril de 1898, Emilio Aguinaldo se reunió con el comandante Edward Wood, capitán del Petrel, para discutir el apoyo a los rebeldes filipinos en la próxima guerra hispanoamericana . [2] [3]

Tras retirarse de Hong Kong en abril de 1898, el Petrel pasó a formar parte de la flota de George Dewey en la campaña contra Manila . El 1 de mayo, después de que la escuadra de Dewey derrotara a los pesados ​​buques españoles en el primer enfrentamiento de la guerra hispanoamericana , el Petrel entró en el puerto interior y arrió un bote para destruir seis barcos españoles allí. (Para obtener información más detallada, consulte Batalla de la bahía de Manila ). El Petrel se dirigió entonces al astillero de la marina en Cavite y forzó su rendición. Enviado a Cavite para destruir cualquier barco español que buscara refugio allí el 2 de mayo, el Petrel envió un grupo a tierra que se apoderó del arsenal de Cavite y regresó con dos remolcadores, el Rapido y el Hércules, más tres lanchas adicionales .

El Petrel continuó sus operaciones en Filipinas durante 1898 y 1899. Se unió al USS  Boston en el bombardeo de la isla Panay el 11 de febrero de 1899; el 22, una fuerza de 48 hombres del Petrel ocupó Cebú . En octubre, el Petrel se unió al USS Callao para apoyar el asalto del Cuerpo de Marines a Noveleta bombardeando por delante de la columna de marines que avanzaba.

Incendio de 1901

En la mañana del 31 de marzo de 1901, mientras se encontraba frente a Cavite , en la bahía de Manila , el Petrel sufrió un incendio que provocó la muerte de su capitán, el teniente comandante Jesse M. Roper . El fuego se originó en la sala de velas, un pequeño compartimento en la parte inferior del barco, adyacente al polvorín y accesible solo por una escotilla desde la cubierta de atraque de arriba. Mientras algunos marineros sacaban municiones del polvorín, otro grupo, liderado por Roper, se turnaba para entrar en el compartimento y apagar el incendio. El fuego no produjo llamas visibles, sino humo y vapores espesos y acres. La sala de velas también estaba completamente a oscuras; el generador eléctrico del barco se había apagado al amanecer y ninguna otra lámpara funcionaba en la dura atmósfera del compartimento. Varios hombres, incluido Roper, se sintieron abrumados por el mal aire y fueron sacados de la sala de velas semiconscientes. A medida que los humos se volvían más espesos y nocivos, Roper ordenó a todos que salieran del compartimento, pero un marinero, el marinero Patrick Toner, no salió de la habitación. [4]

Cuando se escuchó un sonido desde abajo, que se cree que era Toner luchando por respirar, cuatro hombres descendieron para rescatarlo. Los cuatro eran Roper (no completamente recuperado de su primer viaje abajo), el cadete JE Lewis, Jack of the Dust Kessler y el artillero Flaherty. Cuando los cuatro hombres no regresaron, el marinero Alphonse Girandy se ató una cuerda alrededor de la cintura y bajó por la escalera. Encontró a Kessler y Flaherty, ambos semiconscientes, y los pasó para que los sacaran por la escotilla. En la parte inferior de la escalera encontró a Toner y, aunque él mismo perdió el conocimiento, lo sujetó mientras los marineros de arriba sacaban a ambos hombres del compartimiento. El teniente JS McKean, con una cuerda alrededor de su cintura, fue el siguiente en entrar en la sala de velas, seguido por el soldado Louis F. Theis del destacamento del Cuerpo de Marines del barco y el marinero Thomas Cahey . Mientras McKean buscaba en la oscuridad a los dos hombres que aún estaban desaparecidos, el teniente comandante Roper y el cadete Lewis, el generador de la nave finalmente volvió a funcionar. Con la ayuda de una lámpara bajada por la escotilla, McKean pudo ver a Roper y Lewis desplomados contra las paredes del compartimiento. McKean arrastró a Roper hasta la escalera para sacarlo y luego, con la ayuda de Theis y Cahey, rescató a Lewis justo antes de perder el conocimiento. El fuego se extinguió más tarde ese día; Roper murió por los humos, pero los otros hombres finalmente se recuperaron. [4] Por sus acciones durante el incidente, Cahey, Girandy y Thies recibieron la Medalla de Honor . [5]

Servicio en el Atlántico

El Petrel fue dado de baja en Cavite después de la guerra y puesto nuevamente en servicio el 9 de mayo de 1910. Después de visitar aguas europeas en 1911, regresó a la costa atlántica . Los disturbios en el Caribe lo enviaron a aguas mexicanas y antillanas de 1912 a 1915 para proteger los intereses estadounidenses, y en 1916 se convirtió en buque base en Guantánamo . Con la declaración de guerra de la Primera Guerra Mundial en abril, el Petrel regresó a los Estados Unidos para servir con el Destacamento de Patrulla Estadounidense en Boston , Massachusetts, durante toda la guerra.

Durante la Primera Guerra Mundial, Petrel quedó varado en una isla sudamericana mientras buscaba submarinos, luego de que las comunicaciones inalámbricas se perdieran por la borda durante una tormenta. Los nativos ayudaron a los marineros a encontrar comida y sobrevivir hasta que pudieron escapar con la marea.

Después de 30 años de servicio, el Petrel fue dado de baja en Nueva Orleans , Luisiana, el 15 de julio de 1919 y fue eliminado del Registro de Buques Navales el 16 de abril de 1920. Posteriormente fue vendido a Snare and Treest, Nueva York, el 1 de noviembre de 1920.

Premios

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

  1. ^ "USS Petrel". Sitio web del centenario de la guerra hispanoamericana. 21 de septiembre de 2011. Consultado el 3 de diciembre de 2013 .
  2. ^ p. 23 Lindsay, Deborah G. Tras el alambre de púas: una historia de los campos de concentración desde los Reconcentrados hasta el sistema nazi 1896-1945 Universal-Publishers, 2020
  3. ^ p.209 Grynaviski, Eric Los intermediarios de Estados Unidos: el poder al borde del imperio Cambridge University Press, 15 de marzo de 2018
  4. ^ ab Waters, Theodore (1901). "Héroes estadounidenses: el teniente comandante Roper". New England Magazine . 25 (septiembre de 1901 – febrero de 1902). Boston: America Company: 123–28 . Consultado el 9 de junio de 2010 .
  5. ^ "Destinatarios de la Medalla de Honor - Premios provisionales, 1901-1911". Citas de la Medalla de Honor . Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos . 3 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 14 de enero de 2010 . Consultado el 9 de junio de 2010 .

Enlaces externos

Medios relacionados con USS Petrel (PG-2) en Wikimedia Commons