El USS Elmer Montgomery (FF-1082) fue una fragata clase Knox construida para la Armada de los Estados Unidos por el Astillero Avondale , Westwego, Luisiana .
El diseño de la clase Knox se derivó de la fragata clase Brooke modificada para ampliar su alcance y sin un sistema de misiles de largo alcance. Los barcos tenían una longitud total de 438 pies (133,5 m), una manga de 47 pies (14,3 m) y un calado de 25 pies (7,6 m). Desplazaban 4.066 toneladas largas (4.131 t) a plena carga. Su tripulación estaba formada por 13 oficiales y 211 soldados rasos. [1]
Los barcos estaban equipados con una turbina de vapor con engranajes Westinghouse que impulsaba el eje de la hélice . La turbina estaba diseñada para producir 35.000 caballos de fuerza en el eje (26.000 kW), utilizando vapor proporcionado por 2 calderas CE , para alcanzar la velocidad diseñada de 27 nudos (50 km/h; 31 mph). La clase Knox tenía un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a una velocidad de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [2]
Los buques de la clase Knox estaban armados con un cañón Mark 42 de calibre 54/54 en proa y un único cañón de 3 pulgadas/50 en popa. Montaban un lanzador ASROC de ocho rondas entre el cañón de 5 pulgadas (127 mm) y el puente . La defensa antisubmarina de corto alcance estaba proporcionada por dos tubos de torpedos gemelos Mk 32 de 12,75 pulgadas (324 mm). Los buques estaban equipados con un helicóptero no tripulado DASH portador de torpedos ; su hangar telescópico y plataforma de aterrizaje estaban posicionados en medio del barco a popa del mack . A principios de la década de 1970, el DASH fue reemplazado por un helicóptero SH-2 Seasprite LAMPS I y el hangar y la plataforma de aterrizaje se ampliaron en consecuencia. La mayoría de los buques también tuvieron el cañón de 3 pulgadas (76 mm) reemplazado por un lanzador de misiles BPDMS de ocho celdas a principios de la década de 1970. [3]
Fue botada el 23 de enero de 1970, botada el 21 de noviembre de 1970 y comprada el 14 de octubre de 1971. Fue puesta en servicio el 30 de octubre de 1971, dada de baja el 30 de junio de 1993 y arriada el 30 de junio de 1993. Enajenada a través del Programa de Asistencia de Seguridad (SAP), transferida (Ley de Asistencia Exterior (FAA), Sección 516, Enmienda de la Región Sur) a Turquía el 13 de diciembre de 1993.