El USS SC-1012 fue un cazador de submarinos de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .
El SC-1012 fue construido por Fellows & Stewart Shipbuilders y botado el 28 de diciembre de 1942. Fue puesto en servicio el 18 de agosto de 1943. Participó en varias campañas durante la Segunda Guerra Mundial y viajó muchas millas a través del Pacífico Sur escoltando convoyes, proporcionando funciones de capitán de puerto y reconocimiento previo a la invasión. [1]
En febrero de 1944, el SC-1012 se encontraba en un convoy cuando el LST-577 fue torpedeado. Los barcos de escolta, Coolbaugh (DE-217) y Haas (DE-424), junto con el SC-1012 , formaron un grupo de caza y destrucción y comenzaron una búsqueda sistemática del submarino que lo había torpedeado. No se registró ninguna destrucción confirmada, pero no se observó ninguna otra acción ofensiva del submarino.
Durante las funciones de capitán de puerto del SC-1012 , en el grupo de islas Keramerati, acababan de escoltar un barco de municiones hasta el muelle; cuando el SC-1012 fue atacado por un kamikaze . La tripulación estaba en puestos de combate y se preparaba para abrir fuego cuando el piloto, aparentemente al ver un objetivo mejor, interrumpió su ataque y se estrelló contra el barco de municiones, que ardió durante tres o cuatro días.
Durante el reconocimiento de las islas previo a la invasión, el coronel "Squeeky" Anderson era el oficial al mando de las fuerzas de desembarco. Habitualmente subía a bordo del SC-1012 y los acompañaba a trazar un mapa de las zonas de desembarco. Durante la invasión propiamente dicha, el SC-1012 se quedaba a la espera en una posición preestablecida y la lancha de desembarco se dirigía hacia él, apuntando a la derecha o a la izquierda de donde estaba estacionado el SC-1012 . Este tipo de "detección" permitía a las lanchas de desembarco alcanzar su objetivo sin utilizar ningún otro sistema de guía.
El SC-1012 no perdió a ningún miembro de su tripulación debido a ningún tipo de acción enemiga. Sin embargo, sufrió daños irreparables cuando el tifón Louise impactó la base de hidroaviones de Okinawa en octubre de 1945 y el SC-1012 quedó destruido el 1 de enero de 1946.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.