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USS Newberry

El USS Newberry (APA-158) fue un transporte de ataque de clase Haskell en servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1944 y 1946. Fue desguazado en 1984.

Historia

El Newberry fue botado bajo contrato de la Comisión Marítima el 10 de junio de 1944 por Oregon Shipbuilding Corp., Portland, Oregón ; botado el 24 de agosto de 1944; patrocinado por la Sra. Joseph M. McDonald; adquirido por la Armada en régimen de préstamo-fletamento el 6 de octubre de 1944; y puesto en servicio al día siguiente.

Segunda Guerra Mundial

El Newberry realizó pruebas en la costa oeste de los EE. UU . y luego partió de San Francisco, California , hacia Hawái , donde realizó el entrenamiento final en operaciones anfibias. El 31 de diciembre de 1944 embarcó al 1.er Batallón de los 23.er Marines y su grupo de tierra A Co 133 NCB más la mitad de A Co 4th Pioneers [1] --- 4.a División de Marines de los EE. UU. , y partió de Pearl Harbor para la invasión de Iwo Jima . Después de desembarcar a sus marines, durante los 10 días posteriores al día D, recibió un total de 439 heridos. La rápida atención médica sin duda salvó a muchos de una muerte segura. El Newberry partió de Iwo hacia Guam el 27.

Navegando vía Saipán , embarcó parte de la 2.a División de Marines de los EE. UU. en Guam el 8 de marzo de 1945, y el 27 se puso en marcha para la operación de Okinawa . Estando en reserva, sus tropas no fueron necesarias; y las regresó a Saipán en abril. Newberry permaneció allí hasta principios de junio, luego navegó a Espiritu Santo para abastecerse. Regresó a Guam el 2 de julio y navegó hacia San Francisco menos de dos semanas después, llegando el 27.

El transporte de ataque partió de la costa oeste de los Estados Unidos el 12 de agosto, llevando tropas de reemplazo a Filipinas . En Leyte se hizo cargo de las unidades del ejército destinadas al servicio de ocupación en las islas japonesas, las desembarcó en Aomori , Honshū , y comenzó el servicio de la " Operación Alfombra Mágica ". Zarpó el 29 de septiembre hacia Iwo Jima , donde embarcó a 2.500 pasajeros para Saipán . Intercambiándolos por otros 2.300 veteranos, partió de Saipán hacia San Francisco, a donde llegó el 24 de octubre. Dos semanas después se dirigió a Okinawa con reemplazos y regresó a California con otro cargamento completo de veteranos.

Desmantelamiento y destino

El Newberry fue dado de baja el 21 de febrero de 1946 y devuelto a la War Shipping Administration (WSA) el 3 de marzo en Lee Hall, Virginia , y dado de baja de la lista de la Armada el 12 de marzo. Fue atracado en James River, Virginia , como parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional . Fue vendido para desguace el 17 de septiembre de 1983 a Desguaces Aviles SA, España, y completamente desguazado el 8 de junio de 1984. [2]

Referencias

  1. ^ "Historia de la Segunda Guerra Mundial de la Compañía C 1/23/Iwo Jima". Archivado desde el original el 3 de febrero de 2017. Consultado el 3 de febrero de 2017 .
  2. ^ "Newberry (APA-158/LPA-158)". Base de datos de historia de buques MARAD . Departamento de Transporte de EE. UU. . Consultado el 14 de febrero de 2021 .

Enlaces externos