El USS Canandaigua fue un balandro de guerra que desplazaba 1.395 toneladas largas (1.417 t), con motor de vapor a hélice, adquirido por la Armada de la Unión durante el segundo año de la Guerra Civil estadounidense . Después de la guerra, el Canandaigua fue retenido y puesto en servicio en Europa y otros lugares.
Con sus cañones pesados (tres de ellos estriados) y una velocidad de 10 nudos (12 mph; 19 km/h), fue una cañonera ideal y exitosa en el bloqueo de la Unión a los Estados Confederados de América .
El 28 de marzo de 1862, Boston Navy Yard puso en servicio el balandro Canandaigua , un balandro de hélice , y lo puso en servicio el 1 de agosto de 1862, con el comandante JF Green al mando. El 26 de agosto de 1862, el Canandaigua se presentó ante el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur frente a Charleston, Carolina del Sur , lo que aumentó la capacidad de la Unión para aislar a la Confederación de los suministros en el extranjero. El 15 de mayo de 1863, frente a Charleston, el Canandaigua capturó el balandro Secesh ; más tarde destruyó otro corredor de bloqueo y ayudó a capturar una goleta y un vapor en la misma zona. Además de bloquear, el Canandaigua cooperó con las fuerzas del Ejército de la Unión que participaron en la larga serie de ataques a posiciones en el puerto de Charleston en 1863-1864. El 17 de febrero de 1864, rescató a 150 miembros de la tripulación del Housatonic cuando fue víctima del histórico ataque del submarino confederado CSS HL Hunley .
El Canandaigua zarpó hacia el Boston Navy Yard el 26 de marzo de 1865 y fue dado de baja allí el 8 de abril. El Canandaigua fue puesto nuevamente en servicio el 22 de noviembre y navegó en la Estación Europea hasta febrero de 1869, cuando comenzó tres años de reparaciones en el New York Navy Yard . Fue rebautizado como Detroit el 15 de mayo de 1869, pero volvió a su nombre original el 10 de agosto. Su último crucero (1872-1875) fue en las Indias Occidentales y el Golfo de México con el destacamento de la Estación del Atlántico Norte allí. Fuera de servicio en Norfolk Navy Yard después del 8 de noviembre de 1875, permaneció en servicio ordinario hasta que fue desguazado en 1884.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.