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Submarino alemán U-2324

El submarino alemán U-2324 fue un submarino muy avanzado construido para la Kriegsmarine de la Alemania nazi en la Segunda Guerra Mundial . El U-2324 fue uno de los últimos barcos encargados de realizar una patrulla operativa, y uno de los tres de su clase que realizaron dos. Durante estas patrullas, logró hundir un pequeño carguero costero británico, uno de los cinco barcos hundidos por esta clase de submarinos.

El U-2321 fue construido como submarino Tipo XXIII en Hamburgo durante la primavera de 1944. Como producción temprana de una nueva clase de barcos que utilizaban nuevas tecnologías, requirió un largo período de pruebas en el mar y entrenamiento para desarrollar mejor las capacidades ofensivas del barco. . Por lo tanto, no fue hasta enero de 1945 que a su capitán, el Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Haß, se le permitió llevarlo a patrullar la costa este de Escocia.

Diseño

Como todos los submarinos Tipo XXIII , el U-2324 tenía un desplazamiento de 234 toneladas (230 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 258 toneladas (254 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 34,68 m (113 pies 9 pulgadas) ( o/a ), un ancho de viga de 3,02 m (9 pies 11 pulgadas) (o/a) y una profundidad de calado de 3,66 m (12 pies). El submarino estaba propulsado por un motor diésel RS134S de seis cilindros MWM que proporcionaba entre 575 y 630 caballos de fuerza métricos (423 a 463 kilovatios ; 567 a 621 caballos de fuerza en el eje ), un motor eléctrico de doble efecto AEG GU4463-8 que proporcionaba 580 CV (430 kW). 570 shp), y un motor eléctrico CCR188 de funcionamiento silencioso BBC que proporciona 35 CV (26 kW; 35 shp). [3]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 9,7 nudos (18,0 km/h; 11,2 mph) y una velocidad sumergida de 12,5 nudos (23,2 km/h; 14,4 mph). Cuando estaba sumergido, el barco podía operar a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph) durante 194 millas náuticas (359 km; 223 mi); cuando emergió a la superficie, podía viajar 2.600 millas náuticas (4.800 km; 3.000 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph). El U-2324 estaba equipado con dos tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) en la proa. Podría llevar dos torpedos precargados . El complemento era de 14 a 18 hombres. [3] Esta clase de submarino no llevaba cañón de cubierta.

Historial de servicio

La primera patrulla no tuvo éxito, las precauciones y contramedidas aliadas fueron lo suficientemente efectivas como para evitar que atacara con éxito incluso a los pequeños buques costeros que se encontraban en esta zona. Regresó con las manos vacías y Haß fue reemplazada por Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, quien ahora la comandó durante el resto de su carrera de servicio.

La segunda patrulla tampoco tuvo éxito. El U-2324 regresó a Stavanger en mayo de 1945, el día antes de la rendición. Cuando Alemania se rindió, el U-2324 estaba en Stavanger , Noruega, desde donde navegó hasta Loch Ryan, en Escocia, para su eliminación en la Operación Deadlight . Remolcado mar adentro el 27 de noviembre, el barco fue destruido como objetivo de artillería naval.

Referencias

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Hans-Heinrich Haß". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - Uboat.net . Consultado el 27 de abril de 2015 .
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Constantin von Rappard". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - Uboat.net . Consultado el 27 de abril de 2015 .
  3. ^ ab Gröner 1991, pág. 89.

Bibliografía

enlaces externos