El submarino alemán U-2324 fue un submarino muy avanzado construido para la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . El U-2324 fue uno de los últimos barcos comisionados para realizar una patrulla operativa, y uno de los tres únicos de su clase que realizó dos. Durante estas patrullas, logró hundir un solo pequeño carguero costero británico, uno de los cinco barcos hundidos por esta clase de submarinos.
El U-2321 fue construido como submarino Tipo XXIII en Hamburgo durante la primavera de 1944. Como era un modelo de una nueva clase de submarinos que utilizaba nuevas tecnologías, requirió un largo período de pruebas y entrenamiento en el mar para desarrollar al máximo sus capacidades ofensivas. Por ello, no fue hasta enero de 1945 cuando su capitán, el Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Haß, recibió permiso para llevarlo a patrullar frente a la costa este de Escocia.
Al igual que todos los submarinos Tipo XXIII , el U-2324 tenía un desplazamiento de 234 toneladas (230 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 258 toneladas (254 toneladas largas) cuando estaba sumergido. Tenía una eslora total de 34,68 m (113 pies 9 pulgadas) ( sobre el nivel del mar ), una manga de 3,02 m (9 pies 11 pulgadas) (sobre el nivel del mar) y un calado de 3,66 m (12 pies). El submarino estaba propulsado por un motor diésel MWM RS134S de seis cilindros que proporcionaba 575-630 caballos de fuerza métricos (423-463 kilovatios ; 567-621 caballos de fuerza en el eje ), un motor eléctrico de doble acción AEG GU4463-8 que proporcionaba 580 PS (430 kW; 570 shp), y un motor eléctrico BBC CCR188 de funcionamiento silencioso que proporcionaba 35 PS (26 kW; 35 shp). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 9,7 nudos (18,0 km/h; 11,2 mph) y una velocidad sumergida de 12,5 nudos (23,2 km/h; 14,4 mph). Cuando estaba sumergido, el submarino podía operar a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph) durante 194 millas náuticas (359 km; 223 mi); cuando estaba en la superficie, podía viajar 2600 millas náuticas (4800 km; 3000 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). El U-2324 estaba equipado con dos tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 in) en la proa. Podía llevar dos torpedos precargados . La dotación era de 14 a 18 hombres. [3] Esta clase de submarino no llevaba un cañón de cubierta.
La primera patrulla no tuvo éxito, pero las precauciones y contramedidas aliadas fueron lo suficientemente efectivas como para evitar que atacara con éxito incluso a los pequeños barcos costeros que se encontraban en esa zona. Regresó con las manos vacías y Haß fue reemplazado por el teniente de navío Konstantin von Rappard, quien ahora la comandaba por el resto de su carrera militar.
La segunda patrulla tampoco tuvo éxito. El U-2324 regresó a Stavanger en mayo de 1945, el día antes de la rendición. Cuando Alemania se rindió, el U-2324 se encontraba en Stavanger , Noruega, desde donde navegó hasta Loch Ryan, en Escocia, para su eliminación en la Operación Deadlight . Remolcado al mar el 27 de noviembre, el barco fue destruido como objetivo de artillería naval.