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Submarino alemán U-215

El submarino alemán U-215 fue un submarino minador del tipo VIID de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . Fue uno de los seis submarinos de su tipo, equipados con tubos verticales especiales que lanzaban las minas. [3] Su quilla fue colocada el 15 de noviembre de 1940 por Germaniawerft en Kiel con el número de astillero 647. El submarino fue botado el 9 de octubre de 1941 y puesto en servicio el 22 de noviembre con el Kapitänleutnant Fritz Hoeckner al mando.

Diseño

Como uno de los seis submarinos alemanes Tipo VIID , el U-215 tenía un desplazamiento de 965 toneladas (950 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1.080 toneladas (1.060 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] Tenía una longitud total de 76,90 m (252 pies 4 pulgadas), una longitud de casco a presión de 59,80 m (196 pies 2 pulgadas), una manga de 6,38 m (20 pies 11 pulgadas), una altura de 9,70 m (31 pies 10 pulgadas) y un calado de 5,01 m (16 pies 5 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados Germaniawerft F46 que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8-276 que producían un total de 750 caballos de fuerza en el eje (760 PS; 560 kW) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [4]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 16-16,7 nudos (29,6-30,9 km/h; 18,4-19,2 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [4] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 69 millas náuticas (128 km; 79 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 11.200 millas náuticas (20.700 km; 12.900 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-215 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), doce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo, además de cinco tubos lanzaminas con quince minas SMA . El barco tenía una dotación de 49. [4]

Historial de servicio

El U-215 fue hundido en el verano de 1942 por el buque de guerra británico HMS Le Tiger mientras se encontraba en una misión para colocar minas en el puerto de Boston después de atacar y hundir al buque de guerra estadounidense Alexander Macomb , parte de un convoy aliado. El naufragio no fue descubierto hasta 2004. [5]

Lugar del naufragio

Actualmente se encuentra a 82 metros (270 pies) bajo la superficie del Atlántico, a 280 kilómetros (170 millas) de la costa de Nueva Inglaterra y al sur de Nueva Escocia, en aguas territoriales canadienses. Cuatro de sus cinco tubos verticales aún están sellados, sus escotillas aún están selladas con los restos de 49 marineros alemanes enterrados en su interior. [6]

Resumen del historial de incursiones

Referencias

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "El submarino tipo VIID U-215". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial – uboat.net . Consultado el 14 de diciembre de 2009 .
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Patrullas de guerra del submarino alemán U-215". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial – uboat.net . Consultado el 14 de diciembre de 2009 .
  3. ^ "Minas marinas para submarinos alemanes: TMA, TMB, SMC". www.uboataces.com . Consultado el 14 de diciembre de 2009 .
  4. ^ abcd Gröner 1991, págs. 66–67.
  5. ^ "Se encuentra el primer submarino en la historia frente a las costas de Canadá". www.cba.ca. 13 de julio de 2004. Consultado el 31 de mayo de 2011 .
  6. ^ "USATODAY.com – 'Sea Hunters' encuentran el mortal U-215".
  7. ^ Helgason, Guðmundur. "Buques alcanzados por el U-215". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial – uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .

Bibliografía

Enlaces externos

41°28′47.9″N 66°22′47.9″O / 41.479972, -66.379972