El submarino alemán U-194 era un submarino tipo IXC/40 de la Kriegsmarine de la Alemania nazi construido durante la Segunda Guerra Mundial para el servicio en el Océano Atlántico. Destacado por haber sido equipado con el nuevo sonar Balkon , fue un barco de corta duración, ya que se hundió en su primera y única patrulla de guerra operativa.
Los submarinos alemanes Tipo IXC/40 eran ligeramente más grandes que los Tipo IXC originales . El U-194 tenía un desplazamiento de 1.144 toneladas (1.126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1.257 toneladas (1.237 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [1] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco de presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel MAN M 9 V 40/46 sobrealimentados de cuatro tiempos y nueve cilindros que producían un total de 4.400 caballos de fuerza métricos (3.240 kW; 4.340 shp) para su uso en la superficie, dos Siemens-Schuckert 2 GU 345/ 34 motores eléctricos de doble acción que producen un total de 1000 caballos de fuerza en el eje (1010 PS; 750 kW) para usar mientras está sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [1]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergido de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 millas) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando emergió a la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-194 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en proa y dos en popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 balas y un SK C/30 de 3,7 cm (1,5 pulgadas) y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de cuarenta y ocho. [1]
El U-194 fue depositado en Bremen el 17 de enero de 1942 y botado el 22 de septiembre. El Kapitänleutnant Hermann Hesse asumió el mando en el momento de su puesta en servicio el 8 de enero de 1943.
El sonar pasivo, conocido como Gruppenhorchgerät (aparato de escucha grupal) o GHG, instalado en los primeros submarinos no podía usarse a la profundidad del periscopio. Para resolver esto, en enero de 1943 se probó con éxito en el U-194 un nuevo dispositivo de escucha, conocido como Balkon (balcón), instalado en un segundo casco inferior. [2]
Doce días después de su primera y única patrulla, el U-194 fue atacado y hundido por un torpedo guiado de un avión American Consolidated PBY Catalina de VP-84 en la posición 59°00′N 26°18′W / 59.000°N 26.300 °O / 59.000; -26.300 . Los 54 hombres a bordo se perdieron. Una evaluación inicial de posguerra dio crédito por el hundimiento del U-194 a un avión británico Consolidated B-24 Liberator del escuadrón No. 120 de la RAF , sin embargo, este ataque en realidad resultó en el hundimiento del U-200 .