TSS (RMS) Tynwald (V) , n.º 165248, fue un buque de pasajeros operado por la Isle of Man Steam Packet Company desde 1947 hasta 1974, y fue el quinto buque en la historia de la línea en llevar ese nombre. [3]
Tynwald fue construido por Cammell Laird en Birkenhead en 1947, con un coste de 461.859 libras esterlinas (equivalente a 22.800.000 libras esterlinas en 2023). [1]
La tercera de las seis hermanas , Tynwald, era prácticamente idéntica a sus dos predecesoras, King Orry y Mona's Queen, excepto por su tonelaje, que era de 2490. [4] Sus dimensiones, velocidad y potencia, así como el alojamiento de la tripulación, coincidían con las del Snaefell y Mona's Isle .
Hubo un accidente en su historia cuando hundió la barcaza Elanor en el Mersey el 25 de febrero de 1952.
Era un barco muy popular y se consideraba que había hecho un gran trabajo para la compañía, y continuó prestando servicio hasta agosto de 1974, cuando fue retirado de la flota. Para entonces, los transbordadores de automóviles más nuevos de la compañía asumían la mayor parte del tráfico de pasajeros, por lo que era viable reducir el número de barcos de pasajeros de siete a seis.
Tynwald fue vendido a John Cashmore de Newport, Mons. por £57.000 (equivalente a £604.000 en 2023), [1] y revendido a desguazadores españoles que lo demolieron en Avtles en febrero de 1975.
La compañía conservó el silbato de su barco y, para deleite de los amantes de los barcos maneses, se instaló en el transbordador Ben-my-Chree durante su revisión invernal en 1978.