El Comité Internacional para la Conservación del Patrimonio Industrial , conocido habitualmente por su acrónimo TICCIH , es la sociedad internacional dedicada al estudio de la arqueología industrial y la protección, promoción e interpretación del patrimonio industrial . La Carta de Nizhny Tagil del TICCIH (archivada), firmada en 2003, es el documento de orientación internacional para el patrimonio industrial. [1] En 2011, se adoptaron en París los Principios conjuntos ICOMOS – TICCIH para la conservación de sitios, estructuras, áreas y paisajes del patrimonio industrial , también llamados "Principios de Dublín". [2]
Su período de interés se extiende desde el inicio de la Revolución Industrial y, en general, incluye los restos materiales y documentales de la industria manufacturera y extractiva , el transporte y las infraestructuras de servicios públicos. Como reflejo de la naturaleza interdisciplinaria de la arqueología industrial, atrae a entusiastas y profesionales de muchos campos.
El TICCIH fue fundado tras la Primera Conferencia Internacional para la Conservación del Patrimonio Industrial en Ironbridge , Inglaterra , en 1973. Celebra una conferencia trienal de las cuales la última fue en Santiago de Chile , Chile , en 2018. Se organiza a través de una Junta Directiva y un Presidente que son elegidos por los Representantes Nacionales de los diversos comités nacionales o sociedades asociadas. Cuenta tanto con miembros individuales como con sociedades nacionales como la Sociedad Norteamericana de Arqueología Industrial (SIA), el Comité d'information et de liaison pour l'archéologie, l'étude et la mise en valeur du patrimoine industriel (CILAC) francés o la Asociación Británica de Arqueología Industrial (AIA). Los miembros reciben el Boletín trimestral digital del TICCIH y tarifas con descuento para el congreso.
El TICCIH es el asesor especializado del ICOMOS en materia de patrimonio industrial desde el año 2000 y evalúa los sitios industriales para su inclusión en la Lista del Patrimonio Mundial . Ha publicado una serie de documentos de orientación sobre canales, ferrocarriles, puentes y minas de carbón, que pueden descargarse desde los sitios web del TICCIH o del ICOMOS.
Patrimonio industrial renovado, la guía TICCIH sobre patrimonio industrial se publicó en noviembre de 2012. [3]
En 2013, las 61 organizaciones nacionales miembros de la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA) ratificaron y promulgaron la "Carta de Turín" , establecida por la TICCIH "para preservar y salvaguardar la historia de los vehículos, incluida su ingeniería, forma, funciones e historias documentadas y sus muchas y diversas relaciones con la sociedad y los entornos sociales..." [4] La Carta de Turín sigue los pasos de la Carta de Venecia para la Conservación y Restauración de Monumentos y Sitios , la Carta de Barcelona , en su totalidad la "Carta Europea para la Conservación y Restauración de Buques Tradicionales en Operación" , y la Carta de Riga sobre Autenticidad y Reconstrucción Histórica en Relación con el Patrimonio Cultural , que articularon estándares para el mantenimiento y preservación de edificios, embarcaciones y vehículos ferroviarios históricamente significativos, respectivamente. [4]