G70 es la denominación interna de la séptima generación del BMW Serie 7 , una gama de automóviles de lujo producidos por el fabricante alemán de vehículos de lujo BMW desde julio de 2022. [1]
Presentado en abril de 2022, [7] Serie 7 e i7 son las denominaciones respectivas de los modelos insignia de lujo de tamaño completo con motor de combustión interna y eléctrico de batería de BMW . BMW había presentado el modelo el 20 de abril de 2022 durante el 45 aniversario de la marca. [8] Vendido como modelo 2023, [9] es más largo que su modelo predecesor . Este modelo ofrece modelos de gasolina y diésel , viene de serie con un tren motriz híbrido suave de 48 voltios ; está disponible un sistema híbrido enchufable . [10] Además, este modelo también es el primer Serie 7 que ofrece un tren motriz híbrido suave. [11] El BMW Serie 7 de séptima generación a menudo se conoce colectivamente como G70.
El G70 comenzó a producirse el 1 de julio de 2022, exactamente siete años después del modelo anterior. [12] El i7 es el primer Serie 7 que ofrece un sistema de propulsión totalmente eléctrico, que comparte motores con el i5 G60 más pequeño . Tanto el Serie 7 como el i7 ofrecen sistemas de propulsión opcionales de tracción trasera o total . [13] El modelo V12 ya no se ofrece, sino que se reemplaza por el híbrido enchufable M760e . [14]
El desarrollo del G70 comenzó en 2017 cuando BMW comenzó a concebir ideas sobre cómo reemplazarían al G11 / G12. [15] Se habían recibido conceptos de diseño de centros de diseño en los Estados Unidos, Europa y Asia. [15] En 2020, el fabricante de automóviles había anunciado que se trasladarían los modelos diésel, además de anunciar que estaría disponible una variante eléctrica, llamada "i7". [16] El modelo fue visto en pruebas en octubre de 2021, que fue el mismo mes en el que el director ejecutivo de desarrollo de BMW, Frank Weber, había anunciado que el G70 y el G60 ofrecerían opcionalmente conducción autónoma de nivel 3. Weber también había hecho planes para que el iX también ofreciera conducción autónoma. [17] El 4 de febrero de 2022, se vio nuevamente al Serie 7 en pruebas, [18] mientras que el 22, el Serie 7 se había sometido a pruebas acústicas como modelo de preproducción. [19]
El Serie 7 se presentó el 20 de abril de 2022, con un diseño de faros que recuerda a los del X7 facelift . [20] El Serie 7 G70 se ofrece con motores de gasolina , híbrido enchufable , diésel y eléctrico de batería , y este último se comercializa como i7. Ya no se ofrece una opción de motor de gasolina V12 . [8] El vehículo es 130 mm (5,1 pulgadas) más largo, 48 mm (1,9 pulgadas) más ancho y 51 mm (2,0 pulgadas) más alto en comparación con el modelo de distancia entre ejes larga de la generación anterior . Se espera que China represente el 45 por ciento de las ventas del Serie 7. A diferencia de las generaciones anteriores, BMW ofrecerá solo una longitud del G70. [15]
El G70 está construido sobre la plataforma Cluster Architecture (CLAR) basada en tracción trasera compartida con el G60 Serie 5 más pequeño . Esta plataforma se utilizó en el modelo anterior y sustenta vehículos que cuentan con un motor de combustión montado longitudinalmente o un tren motriz completamente eléctrico. [21]
En Europa, la gama inicial se componía únicamente del i7. Más tarde se comercializaron versiones de combustión interna: el 740d xDrive con un motor turbo de seis cilindros B57 de 3,0 litros y 300 CV (296 hp; 221 kW), junto con los modelos híbridos enchufables 750e xDrive y M760e xDrive. El M760e xDrive es el sucesor del M760Li con motor V12 . [22]
En América del Norte, hay tres versiones disponibles para su introducción a fines de 2022, incluido el i7 xDrive60 eléctrico y los 740i y 760i xDrive de combustión interna, ambos equipados con sistemas híbridos suaves de 48 V. [ 23 ] En 2023, BMW había anunciado que el 750e xDrive, eDrive50 y M70 se habían unido a la línea para el año modelo 2024. [24]
En Tailandia, hay tres versiones disponibles para su lanzamiento en noviembre de 2022, incluido el i7 xDrive60 en tres modelos: M Sport, M Sport First Edition y el tope de gama M Sport Gran Lusso. La variante de combustión interna con modelo híbrido enchufable es el 750e xDrive M Sport CKD , presentado en 2023.
En Malasia, hay tres variantes disponibles: el i7 xDrive60 M Sport totalmente eléctrico, [25] el 750e xDrive Pure Excellence y el 750e xDrive M Sport. Las dos variantes del 750e se ensamblan localmente. [26]
En Indonesia, hay dos variantes disponibles: el 735i M Sport y el i7 xDrive60 Gran Lusso. El 735i M Sport se ensambla localmente, mientras que el i7 xDrive60 Gran Lusso viene con CBU de Alemania.
En la parte frontal, el G70 incorpora lo que la marca llama "Iconic Glow", que es la icónica parrilla en forma de riñón de BMW que opcionalmente se iluminará por la noche para crear un efecto riñón. [27] La unidad cuenta con cristales de Swarovski como faros, que están retroiluminados por catorce LED individuales en cada lado del vehículo. [28] A diferencia del modelo anterior, el G70 alinea las luces de circulación diurna (DRL) hacia la parte superior de la parrilla, mientras que una unidad de panel separada contiene las luces bajas y altas colocadas hacia el medio de la parrilla, pero no conectadas a ella. [29] Los modelos M Sport cuentan con un parachoques delantero más bajo en un color de contraste con el resto de su carrocería, lo que permitió a BMW agregar ruedas delanteras distintivas que crean un diseño más agresivo en comparación con su especificación estándar. [29] Su perfil lateral continúa de una manera familiar del frente, al mantener sus líneas características al mínimo. Una línea de hombro debajo del vidrio conecta desde las luces de circulación diurna hasta el borde de las luces traseras. En la ventana del G70 se encuentra el diseño Hofmeister , un elemento característico de los vehículos BMW desde los años 50. [29] La pintura monocromática es estándar, aunque también está disponible la pintura bitono.
El coeficiente de resistencia aerodinámica del i7 está clasificado en 0,24 C d , [30] mientras que en los modelos ICE aumenta a 0,26 debido a la refrigeración del motor. [31] De serie, el G70 cuenta con suspensión de aluminio de doble horquilla en la parte delantera, mientras que cuenta con suspensión trasera de aluminio multibrazo Integral-V . [32] El G70 cuenta además con suspensión neumática adaptativa , barras estabilizadoras activas y amortiguadores adaptativos. [31] El G70 también cuenta con dirección en las cuatro ruedas (Integral Active Steering) con hasta 3,5 grados de ángulo de giro y un círculo de giro 0,76 m (2,5 pies) más pequeño de 13,1 m (43 pies) [33] a bajas velocidades. [34] El paquete "Executive Drive Pro" está disponible y añade Active Roll Stabilisation y Active Roll Comfort. [35] A diferencia de su predecesor , el G70 no logra mantener una distribución de peso perfecta de 50:50, sino que tiene una distribución de 49:51 para el modelo base y 45:55 para la variante 760i. [36]
El paquete de diseño Pure Excellence está disponible y añade elementos exteriores cromados y pinzas de freno en color gris. El paquete M Sport ofrece el paquete M Sport Pro, que añade frenos M Sport con pinzas de freno en color negro brillante, alerón trasero en color negro brillante, una línea de sombra individual de alto brillo en el marco y los puntales de la parrilla y molduras del faldón trasero. El paquete M Performance añade marcos y puntales de la parrilla en color brillante, frenos M Sport y un alerón trasero en color negro brillante. [37]
El G70 recibe la configuración "BMW Live Cockpit", que combina un grupo de instrumentos digitales de 310 mm (12,3 pulgadas) con una pantalla curva de 14,9 pulgadas (380 mm) de BMW para la pantalla táctil de infoentretenimiento, que ejecutan BMW iDrive 8, la iteración más nueva del sistema de infoentretenimiento de BMW. [35] El G70 también cuenta con navegación, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos , radio DAB+ , actualizaciones por aire y una variedad de aplicaciones de terceros, así como juegos en el automóvil. [38] Además, una pantalla de visualización frontal con diferentes vistas es estándar. [35] Opcional en la Serie 7, estándar en el i7 es una gran "pantalla de cine" de 800 mm (31,3 pulgadas) y 8000 píxeles. Cuando se usa, esta pantalla puede transmitir películas y programas desde Amazon Fire TV a través de la conexión eSIM, o se puede conectar un dispositivo a través de un cable HDMI para transmitir cualquier programa. Se incluye una cámara que puede transmitir reuniones o videollamadas mientras se está en el vehículo. Los compradores pueden suscribirse a otros servicios de transmisión como Netflix , Hulu y Max . [39] [35] [40] Los lujos adicionales incluyen asientos delanteros y traseros con calefacción, volante con calefacción, superficie con calefacción, apoyabrazos de la consola central delantera, ventilación del asiento delantero, función de masaje del asiento delantero, control de climatización de cuatro zonas y el techo de cristal panorámico Sky Lounge de BMW. [35] [41]
El sistema BMW ConnectedDrive incluye Llamada de Emergencia Inteligente, BMW TeleServices, Asistente Personal Inteligente de BMW, Actualización Remota de Software y Servicios Remotos. [35] El G70 cuenta con asientos multifuncionales, con ajuste eléctrico delantero con apoyo lumbar, ajuste eléctrico de reposacabezas y función de memoria. [35] Se incluyen seis tomas USB-C, así como cuatro tomas de corriente de 12 voltios. [41]
Los modelos de la Serie 7 cuentan con un sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins de 655 vatios y 18 altavoces , sin embargo, el i7 cuenta con un sistema Diamond Surround de 1965 vatios y 35 altavoces con tecnología 4D. [35] Varios modelos de BMW a partir de 2022 cuentan con el paquete "Connoisseur Lounge", que permite al pasajero trasero izquierdo reclinar su asiento. Este paquete incluye funciones de calefacción, ventilación y masaje. Todas ellas se controlan mediante pantallas táctiles de 5,5 pulgadas (140 mm) integradas en las puertas. [39]
Por primera vez en un Serie 7, este modelo está disponible en una configuración sin cuero. Este Serie 7 presenta tapizados de cuero Veganza perforado que cubren los asientos, el tablero de instrumentos y el volante. El material sintético ofrece una mejor sensación al tacto y optimiza las propiedades climáticas. Este cuero Veganza está disponible en colores que consisten en Negro, Negro con Borgoña, Coñac y Moca. [42]
El Serie 7 cuenta con airbags para el conductor, el pasajero delantero, dos de cortina, del lado del conductor, del lado del pasajero delantero y delantero central. El Serie 7 y el i7 cuentan de serie con el paquete Driving Assistant Professional, que añade control de crucero adaptativo con sistema Stop & Go , aviso de cambio de carril , aviso de salida de carril , alerta de tráfico cruzado tanto delantero como trasero, prevención de colisión trasera , aviso de salida de la vía, asistente de dirección y control de carril, asistente automático de límite de velocidad , asistente de invasión, intervención de freno delantero y aviso de colisión frontal. [35] [43] [41]
Este modelo también cuenta con un maletero de 540 litros (19 pies cúbicos), mientras que los modelos híbridos enchufables tienen un espacio de 525 litros (18,5 pies cúbicos) debido a componentes eléctricos como la batería y el motor. [44] Los tamaños de las ruedas varían de 19 a 21 pulgadas. [35]
Los modelos híbridos suaves cuentan con un motor de arranque-generador/eléctrico de 48 voltios integrado en la transmisión, que está emparejado con una batería de iones de litio de 20 Ah para aumentar la eficiencia y la entrega de potencia. [45] Los modelos híbridos enchufables cuentan con un motor síncrono de imanes permanentes , emparejado con una batería de iones de litio de 18,7 kWh . Todos los modelos excepto el i7 cuentan con una transmisión ZF 8HP , que es una transmisión automática de 8 velocidades producida por ZF Friedrichshafen . [46] La tracción trasera es estándar, sin embargo, la tracción en las cuatro ruedas que utiliza el sistema xDrive de BMW está disponible en los modelos de gama alta. Todos los modelos de la Serie 7 tienen una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph). [47] La carga máxima de los modelos híbridos enchufables se ha actualizado de 3,7 kilovatios a 7,4, lo que permite cargar la batería del 0 al 100 por ciento en poco menos de tres horas utilizando el cargador de pared de BMW. [48] [49] El modelo 750e tiene una autonomía de conducción totalmente eléctrica de 77 a 87 km (48 a 54 mi), mientras que el M760e tiene una autonomía totalmente eléctrica de 77 a 85 km (48 a 53 mi), ambos según los estándares WLTP . [50] La conducción en modo totalmente eléctrico para híbridos enchufables permite velocidades de hasta 140 km/h (87 mph). [51]
El modelo BMW i7 es la variante eléctrica de batería del G70. [60] Presentado simultáneamente con su homólogo ICE, [61] el vehículo presenta una configuración de tren motriz similar al SUV crossover iX , incluido un motor eléctrico síncrono excitado en la parte trasera para los modelos de tracción trasera , mientras que en los modelos de tracción total , se colocan dos motores en los ejes delantero y trasero. [62] Estos modelos están construidos sobre una arquitectura de 400 V, lo que significa que permite la carga rápida de CC. El i7 es el único modelo que está disponible con el paquete Executive Lounge. Estos modelos se construyen en la misma línea de ensamblaje en Dingolfing que los modelos de combustión interna , así como su homólogo del segmento E. [63]
Los modelos están equipados con motores eléctricos fabricados internamente por BMW , vistos en el I20 iX y el G60 i5. Las capacidades brutas y utilizables de la batería del i7 están clasificadas en 105,7 kWh y 101,7 kWh, respectivamente. [64] [65] [66] Las unidades de iones de litio tienen un voltaje de batería de 376,4 V, lo que produce una autonomía totalmente eléctrica de hasta 625 km (388 mi). [64] El motor singular eDrive50, que se presentó en mayo de 2023 como el i7 de nivel de entrada, presenta el eDrive de BMW que produce una potencia de 355 kW (476 hp) y 650 N⋅m (479 lbf⋅ft). Su autonomía totalmente eléctrica estimada es de 520 km (323 mi) en un estándar WLTP. [67] El xDrive60 cuenta con dos motores eDrive que producen una potencia combinada de 355 kW (476 hp) y 650 N⋅m (479 lbf⋅ft). [68] La autonomía en modo totalmente eléctrico va de 591 a 625 km (367 a 388 mi). [69] El modelo M70 xDrive, el más alto de la gama, cuenta con dos motores eDrive que producen una potencia combinada de 485 kW (650 hp) y 1100 N⋅m (811 lbf⋅ft). [70]
Los ingenieros del i7 han realizado actualizaciones mínimas al sistema de frenado regenerativo de los otros modelos iX e i4 totalmente eléctricos . El conductor puede seleccionar diferentes niveles de frenado regenerativo y utilizar el nivel más alto para conducir con un solo pedal. La recuperación adaptativa es la configuración estándar cuando se conduce en la posición D. El conductor puede experimentar tres niveles de configuración de regeneración de frenado : bajo, medio y alto. [71]
Las baterías están ubicadas debajo del piso, [72] y debido a esto, el espacio del maletero/baúl disminuye de 540 litros (19 pies cúbicos) en los modelos ICE a 500 litros (18 pies cúbicos). [44]
Para los modelos eDrive50 y xDrive60, la carga lenta de CA a través de un conector Tipo 2 de 11 kW tardará 11 horas. La carga rápida de CC para el eDrive50 y el xDrive60 a una capacidad de 195-200 kW a través de un puerto CCS para una carga del 10-80% tardará un tiempo de 28 minutos. [67] El modelo M70 utiliza los mismos puertos de carga que los otros i7, sin embargo, la carga lenta tardará un tiempo de 5 horas y 30 minutos. [73] El cargador de pared disponible de BMW puede cargar a una velocidad de hasta 22 kW y tardará poco menos de 10 horas. Los i7 también vienen con el cargador rápido flexible compatible con cualquier toma de 120 o 240 V. Una carga del 0 al 100% tardará poco menos de 12 horas. [74] En los EE. UU., el i7 puede cargarse con el cargador rápido de CC " Electrify America ", que puede agregar de 180 a 200 mi (290 a 320 km) de autonomía eléctrica en una sesión de 30 minutos. [74] El modelo también puede cargarse con un puerto J1772 en América del Norte con una caja de control (32 A ajustable). [75]
BMW Japón celebró el inicio de la producción del G70 con la creación de una edición limitada del modelo "First Edition". [77] Este modelo está disponible en tres versiones: 740i Excellence, 740i M Sport y el i7 xDrive60 Excellence con motor eléctrico de batería. Todos los modelos cuentan con una pantalla trasera de 8K de 31,3 pulgadas (800 mm) en la zona de los pasajeros traseros con un sistema de sonido Bowers & Wilkins de 1.965 W y 40 altavoces. Este modelo también añade el paquete Rear Comfort que contará con asientos traseros multifunción con calefacción, ventilación y masajes. [78] Se fabricaron 150 ejemplares y el modelo estuvo disponible a partir del último trimestre de 2022. [78]
Designado internamente G73 , [79] el BMW Serie 7 Protection es una variante blindada del G70. [80] Este modelo es una variante a prueba de balas y está disponible en versiones 760i e i7. El G73 blindado se presentó en agosto de 2023, [80] y revive la tradición de la línea Protected Serie 7 que se introdujo por primera vez en el modelo E38 "Protection Line" , pero se suspendió en el G11 . [81] El G73 cuenta con un "núcleo de protección", que le permite sobrevivir a ataques balísticos o explosiones, comprobado por estudios exhaustivos confirmados oficialmente por el centro de pruebas alemán Beschussamt Muenchen . [82] Las puertas de los pasajeros pueden equiparse con el sistema de salida de emergencia. [82] El núcleo interior blindado rodea el habitáculo y protege de forma invisible a los ocupantes del vehículo. El G73 también incluye el sistema BMW Protection Command Touch, que cuenta con opciones relevantes para la protección y características de confort adicionales. [82] El vehículo también cuenta con llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos del sistema Michelin PAX . Estas llantas ayudan a reducir la distancia de frenado y mejorar la aceleración. [82] En comparación con la especificación estándar 760i, que tiene una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph) y un tiempo de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) de 4,2 segundos, la variante blindada tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 210 km/h (130 mph) y un tiempo de 0 a 100 km/h (62 mph) de 6,6 segundos. [83] El i7 Protection eléctrico tiene una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph) y un tiempo de 0 a 100 km/h (62 mph) de 9 segundos. [84]
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