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Sd.Kfz. 252

El Leichter Gepanzerter Munitionstransportwagen (Sd. Kfz. 252) era un transporte de municiones blindado ligero utilizado por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial ya en la Batalla de Francia en junio de 1940.

Historia

El SD. Kfz. 252 se basó en el Sd.Kfz. 250 semioruga y utilizó el mismo chasis. Inicialmente construido por las empresas Demag y Wegmann desde junio hasta diciembre de 1940, la producción pasó a Deutsche Werke de enero a septiembre de 1941. [1] Se fabricaron 413 vehículos, todos los cuales se entregaron como vehículos de reabastecimiento de municiones para baterías de Sturmartillerie y estuvieron en funcionamiento en ambos frentes europeos.

Como se necesitaba capacidad de carga adicional, se desarrolló el Sonder-Anhänger (Sd. Ah.) für Munition (7,5 cm) (Sd. Ah. 32/1) como remolque de transporte de municiones para remolcar detrás del Sd. Kfz. 252. Este remolque llevaba 36 cartuchos adicionales de munición de 75 mm. [2]

Durante la Batalla de Francia, Sd.Kfz. 252 fueron utilizados por Sturmartillerie baterias 640 y 659. Debido a retrasos en la producción con el nuevo Sd. Kfz. 252, las Baterías Sturmartillerie 660 y 665 entraron en batalla utilizando portadores de municiones Panzerkampfwagen I "sin torreta" . [3]

En el frente oriental, unidades que utilizan el Sd. Kfz. 252 incluían Sturmgeschütz-Abteilung 184, 190, 191 y 210.

El Sd.Kfz.252 finalmente fue reemplazado por el Sd.Kfz.250/6. [4]

Desglose de la armadura

Hechos varios

Galería

Referencias

  1. ^ "Leichte Gepanzerte Munitionskraftwagen Sd.Kfz.252". Achtung Panzer . Consultado el 15 de noviembre de 2012 .
  2. ^ "Anhänger (1 achs.) für Munition (7,5cm) (Sd. Ah. 32/1)". Kfz. der Wehrmacht . Consultado el 15 de noviembre de 2012 .
  3. ^ "¡Sturmgeschütze vor!" . Consultado el 15 de noviembre de 2012 .
  4. ^ "leichter gepanzerter Munitionstransportwagen (Sd. Kfz. 252)". Kfz. der Wehrmacht . Consultado el 15 de noviembre de 2012 .

Fuentes