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HMS Santo Domingo (1809)

El HMS San Domingo fue un navío de línea de tercera clase de 74 cañones de la Royal Navy , botado el 3 de marzo de 1809 en Woolwich . [2] Fue vendido en 1816.

Carrera

El 14 de agosto de 1812, el almirante Sir John Borlase Warren zarpó rumbo a Halifax, Nueva Escocia, a bordo del Santo Domingo , junto con el Poictiers , el Sophie , el Magnet y el Mackerel . El Magnet desapareció durante el viaje y se presume que se fue a pique con toda su tripulación.

El 17 de enero de 1813, el San Domingo capturó la goleta corsaria estadounidense Teazer . [3]

El 13 de abril de 1813, la escuadra de Sir John Borlase Warren , formada por su buque insignia, el San Domingo , y los barcos Marlborough , Maidstone, Statira , Fantome , Mohawk y Highflyer , persiguió a cuatro goletas hasta el Rappahannock . Los británicos enviaron botes 15 millas río arriba antes de capturar a su presa. [4]

Los británicos perdieron dos hombres y once resultaron heridos, mientras que los estadounidenses perdieron seis hombres y diez resultaron heridos. [4]

Los británicos pusieron en servicio tres de las goletas. La goleta de Chesapeake Lynx se convirtió en Mosquidobit . De las tres goletas de Baltimore, la Racer se convirtió en Shelburne ; Dolphin mantuvo su nombre; por último, no está claro qué pasó con la Arab .

El San Domingo fue arrastrado a tierra en Halifax , Nueva Escocia , América del Norte británica , durante un vendaval el 12 de noviembre de 1813. Fue reflotado, reparado y devuelto al servicio. [5]

Destino

Santo Domingo fue vendido a la Armada en 1816. [2]

Notas al pie

  1. ^ "Expedición Walcheren, 28 de julio de 1809 - diciembre de 1809".
  2. ^ abc Lavery, Barcos de línea vol.1, p188.
  3. ^ "No. 16713". The London Gazette . 20 de marzo de 1813. pág. 580.
  4. ^ abcdef "No. 16732". The London Gazette . 22 de mayo de 1813. pág. 995.
  5. ^ "Lista de marinos". Lloyd's List (4833): 78 v. 27 de diciembre de 1813.

Referencias