Sandusky Speedway es una pista de carreras de automóviles de media milla ubicada al sur de la ciudad de Sandusky en el municipio de Perkins , condado de Erie , Ohio , Estados Unidos . La pista tiene una inclinación baja en las curvas y largas rectas. Tiene un diseño similar al de Martinsville Speedway .
Los primeros planos para una pista de tierra de media milla en Sandusky fueron elaborados en 1948 por Tommy Warren. En 1950, la Lake Erie Stock Coupe Racing Association (LESCRA) compró el terreno y la primera carrera se celebró el 14 de mayo de ese año. Richard Brickly, de Willard, Ohio, ganó la carrera con un Ford coupé de 1932 y recibió 103 dólares en premios.
En 1955 se pavimentó la pista y se añadió una tribuna de acero (que sustituyó a las antiguas tribunas de madera) en la recta principal, aumentando la capacidad de asientos de 3.500 a 5.000. La pista se repavimentó en 2003.
El Sandusky Speedway cerró al final de la temporada de 1969 cuando la familia Decker, entonces los propietarios actuales, decidieron cerrar las instalaciones. Permaneció inactiva durante todo el año 1970 hasta que se llegó a un acuerdo de arrendamiento que permitió que las instalaciones reabrieran al año siguiente. Ha funcionado de forma continua desde entonces.
El autódromo ha disfrutado de dos breves afiliaciones con NASCAR en su historia. Algunas carreras autorizadas por NASCAR se llevaron a cabo en la pista en 1952 y, de 1987 a 1994, Sandusky Speedway organizó eventos en lo que ahora se conoce como Whelen All-American Series .
En 2008, la pista albergó por primera vez la ARCA Lincoln Welders Truck Series .
Sandusky Speedway albergó competencias semanales en las clases Spectator Stock (una división de nivel de entrada con autos de pasajeros de cuatro y seis cilindros con transmisión automática), Street Stock, Sportsman, Modified y Sprint Car hasta la temporada 2012, cuando la división Spectator Stock y la división Sportman fueron eliminadas del programa de carreras semanal. En 2012, la planta de velocidad pasó a una alineación de 3 divisiones que incluía la División Modificada, la división Street Stock y las Buckeye Super Sprints, Ohio Late Models, Main Event Racing Series o las Supermodifieds rotando en el programa. El Campeonato Main Event Super Late 'Outlaw' Bodied Series XXVI (25) se llevó a cabo en la pista después de haberse celebrado en Columbus en años anteriores.
En 2013 se produjo otro cambio en el calendario semanal de carreras. Los funcionarios disolvieron la serie Ohio Late Model y añadieron una división Hobby Stock, similar a la división Spectator Stock, pero sin mejoras para las carreras: mantuvieron los coches de serie y prohibieron los neumáticos de competición, las piezas del motor de competición, cualquier cambio en las piezas del coche de serie, etc. Durante la temporada y una semana antes de la 36.ª edición anual de la Hy-Miler, el tiempo afectó duramente a la pista con fuertes lluvias. Una vez que pasó la lluvia, los funcionarios pasaron varios días bombeando agua de las curvas, el campo interior, los boxes y el área de aparcamiento. Se estima que se bombearon 3,7 millones de galones de la propiedad.
Sirve como un centro importante para las carreras Supermodified , albergando una ronda anual de la International Supermodified Association (ISMA), así como tres rondas cada año del campeonato Midwest Supermodified Association (MSA). La importancia de esta serie es tal que el Oswego Speedway en Nueva York, considerado el hogar de las carreras Supermodified, está cerrado cuando las carreras de la MSA llegan a Sandusky. A su vez, el Sandusky Speedway cierra el fin de semana del Oswego Classic anual.
41°25′37″N 82°42′33″W / 41.42694°N 82.70917°W / 41.42694; -82.70917