El Rally de Argentina 2013 (oficialmente: 33° Rally Philips de Argentina) fue el quinto rally del Campeonato Mundial de Rally 2013, que se celebró entre el 1 y el 4 de mayo. Constó de 14 etapas especiales con un total de 407,64 kilómetros de competición. 24 de los 32 participantes finalizaron el rally con éxito.
Tras perderse los rallyes de México y Portugal para competir en las FIA Grand Touring Series, Sébastien Loeb marcó su regreso a los rallyes con el primer puesto en el Rally de Argentina. Sébastien Ogier se puso en cabeza al principio, pero cometió un error mientras conducía en medio de una densa niebla. Perdió cuarenta segundos, lo que permitió a Loeb hacerse con la ventaja. Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen lucharon por el último puesto del podio hasta que el Citroën DS3 WRC de Hirvonen sufrió un problema eléctrico. Latvala no podía permitirse el lujo de descansar, ya que se encontró luchando con Evgeny Novikov. Un ataque tardío en el último día, incluido el tiempo más rápido en la power stage, fue suficiente para que Latvala se asegurara el tercer puesto y su primer podio en Argentina. Hirvonen se recuperó para terminar sexto en la general, terminando tercero en la power stage y sumando un punto adicional en el Campeonato del Mundo. [1]
En el evento participaron trece World Rally Cars y ocho inscripciones para el campeonato WRC-2 para coches construidos según las regulaciones del Grupo N y Super 2000. [2]