El Rally TransSyberia es una carrera de rally raid que se lleva a cabo en Siberia . El rally está abierto únicamente a automóviles y camiones 4x4 . Se permiten modificaciones técnicas, pero los vehículos deben ser aptos para circular por las calles. La mayoría de las modificaciones tienen como objetivo mejorar la seguridad, la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento. [1]
El Rally Transiberiano de 2007 se desarrolló entre Moscú (Rusia) y la capital de Mongolia , Ulán Bator . La ruta de 6.600 kilómetros atravesó los montes Urales , bosques subárticos y los montes de Altái . La ruta continuó por las llanuras de Mongolia y atravesó el desierto de Gobi . [2]
De los 34 equipos inscritos, 25 condujeron Porsche Cayennes: los Porsche Cayenne S Transsyberia Edition. Estos vehículos contienen numerosas modificaciones para mejorar la estabilidad, el manejo y la seguridad del coche, y fueron construidos exclusivamente para el Rally TransSyberia. [3]
La carrera fue ganada por Rod Millen . [4]
El motor Porsche Cayenne S Transsyberia no ha sufrido prácticamente modificaciones respecto al Cayenne S: la potencia de la versión Transsyberia es el V8 atmosférico de 4,8 litros con inyección directa de gasolina, que sigue ofreciendo 385 CV (287 kW) a 6.200 rpm y que va asociado a una caja de cambios Tiptronic S de seis marchas con una relación de transmisión final de 4,11. Entre las mejoras tecnológicas destacan el Porsche Traction Management, que se mejora aún más con un bloqueo transversal del paquete de tecnología Offroad opcional (disponible para clientes habituales), el Porsche Dynamic Chassis Control, que está preajustado en un “Special Offroad Mode” que permite al Cayenne atravesar masas de agua de hasta 30 pulgadas de profundidad, y el Porsche Active Suspension Management. [ cita requerida ]
Las modificaciones restantes son más específicas para los coches de rally. [5]
El interior del coche se ha reducido a lo esencial para ahorrar peso y dejar espacio para las ruedas y neumáticos de repuesto dobles y los dos tanques de combustible de reserva que ocupan lo que solían ser los asientos traseros. [6]
