El RG Outrider , también conocido por su designación original RG-32M, vehículo táctico ligero (LTV) , es un vehículo blindado de transporte de personal (APC) multipropósito protegido contra minas, 4x4 , fabricado por BAE Systems de Sudáfrica . Fue presentado por primera vez a principios de 2009 como RG-32M LTV, y fue adquirido primero por Irlanda . El vehículo fue ofrecido al mercado estadounidense al año siguiente, redesignado como RG Outrider. Está basado en el RG-32M, y es el sucesor del mismo, que ya estaba en servicio en Afganistán con las fuerzas de la coalición. El RG Outrider ofrece varias mejoras con respecto a su predecesor, incluida la adición del casco en forma de V.
En febrero de 2009, BAE Systems anunció la introducción de una nueva variante del RG-32M , denominada RG-32M LTV, que se exhibió en la Exposición Internacional de Defensa (IDEX) el mismo mes. [2] La principal mejora fue la adición de un casco en forma de V , lo que aumenta la protección ofrecida. BAE Systems afirmó que "el RG32M está reforzado contra minas, pero el RG32M LTV está protegido contra minas". [3] Irlanda fue el primer país en comprar el RG-32M LTV, adquiriendo 27 unidades para ayudar a las operaciones de mantenimiento de la paz . El vehículo se lanzó para el mercado norteamericano a principios de 2010, con la nueva designación RG Outrider. [4] La compañía anunció en febrero de 2010 que habían demostrado el RG Outrider a los comandantes militares estadounidenses en el Centro de Pruebas Automotrices de Nevada. [5] Se exhibió en la exposición de invierno de la Asociación del Ejército de los Estados Unidos (AUSA) el mismo mes. Se comercializa en Estados Unidos para operaciones en Afganistán, donde su predecesor, el RG-32M, ha estado en uso con fuerzas estadounidenses, suecas y españolas. [4]
El RG Outrider es ligeramente más grande que su predecesor, con un casco 200 milímetros (7,9 pulgadas) más ancho y 50 milímetros (2,0 pulgadas) más alto. Además de su función de APC, también puede utilizarse como vehículo de mando, enlace o exploración. [6] El RG Outrider puede proporcionar protección balística contra proyectiles antipersonal de hasta 7,62 × 39 mm (nivel 2 de STANAG 4569 ). La protección contra minas antitanque es de nivel 2a y 2b (bajo las ruedas y bajo el centro), y también puede proporcionar protección lateral contra dispositivos explosivos improvisados (IED). Se puede instalar una ametralladora de 7,62 mm o 12,7 mm en la estación de armas del techo. [7] [8]
El RG Outrider tiene una altura de 2.190 milímetros (86 pulgadas), 6.000 milímetros (240 pulgadas) de largo y 2.205 milímetros (86,8 pulgadas) de ancho. Tiene una distancia entre ejes de 3.340 milímetros (131 pulgadas) y una distancia al suelo de 430 milímetros (17 pulgadas). Clasificado como un vehículo de patrulla de cuatro ruedas protegido contra minas, tiene un peso de 9.500 kilogramos (20.900 libras) y puede transportar 4 personas, incluido el conductor y el comandante. Está propulsado por un motor Steyr M16S CI turboalimentado con intercooler (6 cilindros, 200 kW), [1] con transmisión automática de 5 velocidades y capacidad de tracción en las cuatro ruedas . Tiene una velocidad máxima de más de 120 kilómetros por hora (75 mph) y puede sortear pendientes de hasta el 60% y pendientes laterales del 30%. El RG Outrider también tiene una capacidad de carga útil de 2.000 kilogramos (4.400 libras). Su compartimento de carga permite la adición de equipo específico para la misión, lo que permite que el vehículo se adapte a diferentes condiciones. Se han utilizado ampliamente piezas comerciales disponibles en el mercado en el vehículo, con la idea de que esto reducirá la necesidad de capacitación de la tripulación y los problemas logísticos. [6] [7] [8]